[发明专利]一种重型燃机导向叶片熔模铸造用上店土型壳制造方法有效
申请号: | 200910188304.4 | 申请日: | 2009-10-30 |
公开(公告)号: | CN101823123A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 丛健;杨胜群;张世东;邹建波 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B22C9/04 | 分类号: | B22C9/04;B22C9/22;B22C3/00;B22C9/12 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 导向 叶片 铸造 用上 店土型壳 制造 方法 | ||
技术领域
本发明属于航空发动机技术领域,具体涉及重型燃机导向叶片熔模铸造技术。
背景技术
目前,国内传统透平机导向叶片熔模铸造普遍使用的型壳耐火材料为铝钒土、刚玉砂及煤矸石砂等,使用的粘接剂为硅酸乙脂水解液和硅溶胶,采用的制壳工艺为全硅酸乙脂涂料、全硅溶胶涂料或硅酸乙脂-硅溶胶交替法,表1为全硅溶胶涂料制壳工艺举例,表2为硅酸乙脂-硅溶胶交替法涂料制壳工艺举例。(注:按国内标准HB5351.1-2004熔模铸造涂料性能试验方法第1部分:粘度的测定规定,料浆粘度测定方法为采用标准规格的流杯,测量一定体积的料浆流过标准直径的流出孔所需的时间,单位为秒)
表1 传统全硅溶胶涂料制壳工艺举例
表2 传统硅酸乙脂-硅溶胶交替法涂料制壳工艺举例
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