[发明专利]铁路大型钢坯热送车

权利要求书

1.铁路大型钢坯热送车，其特征在于，包括转向架、车体、连接缓冲器、保温罩、送电装置、轨道，轨道设置在车体的上表面，保温罩设置在轨道上，转向架与车体之间设置有旁承装置，支撑轨道设置在车体的中间位置，保温隔热材料铺设在支撑轨道周围的车体上表面，在支撑轨道上设置有支撑件，保温罩与送电装置相连接。

2.根据权利要求1所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的旁承装置，由设置在车体上的上旁承和设置在转向架上的下旁承组成，所述的上旁承是通过沉头螺钉依次将垫板、底板与车体连接在一起，所述的下旁承是在转向架上设置有底座，底座内设置有耐磨板，滑块设置在耐磨板上，弹簧设置在滑块与底座之间，压盖用沉头螺钉固定在底座上，密封盖设置在压盖上，滑块从密封盖上的孔中露出，底座内注有润滑油。

3.根据权利要求1所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的保温罩内表面设有隔热层。

4.根据权利要求1或3所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的保温罩为分体结构，左保温罩和右保温罩上分别设置有驱动装置，左保温罩和右保温罩的结合部设置有导向装置。

5.根据权利要求4所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的驱动装置包括电机、减速机、车轮组，电机与减速机相连接，减速机的输出轴与车轮组相连接，车轮组与保温罩通过螺栓相连接。

6.根据权利要求1所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的送电装置包括电控箱、多芯滑触线、滑线小车、接近开关、航空插头，电源线通过航空插头连接电控箱，设置在多芯滑触线上的滑线小车与驱动装置的电机相连接，多芯滑触线设置在车体一侧，接近开关设在保温罩开、闭合位置与电控箱相连接。

7.根据权利要求4所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的导向装置包括锁销，左定位块，导向栓，右定位块组成，左定位块和右定位块分别设置在左保温罩和右保温罩上，导向栓一端设置在右定位块内，另一端为锲形，截面上设置有楔形槽。

8.根据权利要求7所述的铁路大型钢坯热送车，其特征在于，所述的左定位块内平行设置有导向轮。