[发明专利]悬挂坐垫无效
| 申请号: | 200910179415.9 | 申请日: | 2009-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN101712291A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
| 发明(设计)人: | 苏珊娜·卡拉·品托·瑞比欧 | 申请(专利权)人: | 飞歌电缆LDA公司 |
| 主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50;B60N2/72 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 赵飞;南霆 |
| 地址: | 葡萄*** | 国省代码: | 葡萄牙;PT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬挂 坐垫 | ||
1.一种用于机动车辆车座坐垫的悬挂坐垫,包括:
a.整体弹性板(1);其中
b.所述弹性板(1)能够经由固定装置直接或间接地连接到相关的车座框架;并且其中,
c.所述弹性板(1)在其车座区域中包括凹口(4),所述凹口(4)被布置为使得位于乘客的坐骨下方的所述弹性板(1)的区域(3)都具有比所述弹性板(1)的相邻区域更软的缓冲部。
2.根据权利要求1所述的悬挂坐垫,其中,所述整体弹性板(1)基本填充车座框架的全部自由空间。
3.根据权利要求1或2所述的悬挂坐垫,其中,所述弹性板(1)由塑料材料制成。
4.根据权利要求1到3中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,具有更软的缓冲部的两个所述区域(3)中的每个都包括具体为四个的多个所述凹口(4),所述凹口(4)围绕所述乘客的各个所述坐骨的虚拟中心布置。
5.根据权利要求1到4中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,所述具有更软的缓冲部的两个所述区域的每个都向下凹陷。
6.根据权利要求1到5中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,所述弹性板(1)包括孔(2)、窗口或剪口(Clip),以便于接收固定装置。
7.根据权利要求1到5中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,所述弹性板(1)包括用于连接所述固定装置的加强件(7),其中所述加强件(7)至少沿着所述板(1)的在安装状态下与驾驶方向(F)横切地延伸的那些边缘布置。
8.根据权利要求1到7中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,所述固定装置包括塑料与金属之间的螺旋件、铆钉或任何其他的固定装置。
9.根据权利要求1到8中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,所述整体弹性板(1)包括另外的凹口(6),所述另外的凹口(6)具体为三角形,并且相对于所述驾驶方向(F)在两个所述更软的缓冲部的区域(3)之间基本对称地布置,并向这些区域的后方偏移。
10.根据权利要求3到9中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,加强肋(5)被施加到所述弹性塑料板(1)的表面上。
11.根据权利要求10所述的悬挂坐垫,其中,多个所述加强肋(5)分别共心地围绕具有更软的缓冲部(3)的相邻区域布置,并为所述悬挂坐垫提供稳定性。
12.根据权利要求10或11所述的悬挂坐垫,其中,设置另外的加强肋(5),使其在所述弹性整体板(1)的边缘之间基本以驾驶方向(F)延伸,并紧靠所述更软的区域(3)的外侧部分。
13.根据权利要求10到12中任意一项所述的悬挂坐垫,其中,设置额外的加强肋(5),使其从后侧的所述固定装置以所述驾驶方向(F)朝向所述另外的三角形凹口(6)延伸,并在所述凹口(6)的等边三角形的底部边的末端处终止,所述底部边与所述驾驶方向(F)横切地布置。
14.用于生产根据权利要求10到13中的任意一者的悬挂坐垫的方法,包括以下步骤:
a.提供注模模具,其包括对应于加强肋(5)的凹口;
b.将塑料材料注入所述注模模具中;
c.产生凹口(4、6)。
15.根据权利要求14所述的用于生产悬挂坐垫的方法,其中,与将所述塑料材料注入所述注模模具中同时进行所述凹口(4、6)的形成。
16.根据权利要求14所述的用于生产悬挂坐垫的方法,其中,在将所述塑料材料注入所述注模模具中之后,进行所述凹口(4、6)的形成。
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