[发明专利]用于车辆的侧面安全气囊有效

专利信息
申请号: 200910175737.6 申请日: 2007-04-24
公开(公告)号: CN101693451A 公开(公告)日: 2010-04-14
发明(设计)人: 张明伦;俞炳善;金兑祐;李东俊;吴殷焕;崔钧淳 申请(专利权)人: 德尔斐韩国株式会社
主分类号: B60R21/233 分类号: B60R21/233;B60R21/213
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 谭祐祥
地址: 韩国京畿*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 侧面 安全气囊
【权利要求书】:

1.一种车辆用侧面安全气囊,其安装在驾驶座和后座上部的车顶纵梁上, 包括:

一驾驶座侧面安全气囊部分,其具有多个分割气室,所述分割气室由介于 其中的气室壁隔开,所述气室壁弯曲方向与充气机注入的膨胀气体流动方向一 致,形成一第一展开部、一第二展开部及一死区展开部,上述展开部在驾驶座 向后延伸方向上依次成型;以及

一后座侧面安全气囊部分,其具有多个分割气室,所述分割气室由介于其 中的气室壁隔开,所述气室壁弯曲方向与充气机注入的膨胀气体流动方向一致, 形成一第四展开部、一第五展开部及一第六展开部,上述展开部在后座向后延 伸方向上依次成型,其特征在于,

所述死区展开部具有一气孔,该气孔是通过弯曲邻近第四展开部的一第六 气室壁,使其突起,与第四气室壁分割开而形成,因此膨胀气体通过上述气孔 缓慢充入。

2.如权利要求1所述的侧面安全气囊,其特征在于,所述第一展开部包括 三个气室及两个气室壁。

3.如权利要求1所述的侧面安全气囊,其特征在于,一第七气室壁在第四 展开部及第五展开部间向上突起,并朝向第四展开部弯曲,以形成比第四展开 部的宽度更窄的进口。

4.如权利要求1所述的侧面安全气囊,其特征在于,一第十气室壁在第五 展开部及第六展开部间向上突起,并弯曲以形成比第五展开部的宽度更窄的进 口。

5.如权利要求1所述的侧面安全气囊,其特征在于,一隔离体在第一展开 部上部成型,把充气机注入的膨胀气体分成向上和向下的气流。

6.如权利要求1所述的侧面安全气囊,其特征在于,每一个气室壁通过沿 指定线面对面连接安全气囊垫而成型,并在每一顶端部具有一弯曲袋形。

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