[发明专利]汽车车体的涂装方法无效
| 申请号: | 200910173392.0 | 申请日: | 2009-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN101670334A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
| 发明(设计)人: | 大熊浩二 | 申请(专利权)人: | 日本油漆株式会社 |
| 主分类号: | B05D1/36 | 分类号: | B05D1/36;B05D1/38;B05D3/02;C09D7/12;C09D5/00 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙 淳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车体 方法 | ||
1.一种汽车车体的涂装方法,在汽车车体的外板部、内板部以及 内板部与外板部之间的边界部的电泳涂膜层上形成叠层涂膜,其特征 在于:对于所述汽车车体的所述外板部,采用4涂敷1烘焙方式涂装, 所述4涂敷1烘焙方式为:在所述电泳涂膜层上涂装N7~N9.5的白系 中涂层涂料(1),在其上以湿碰湿涂装N7~N9.5的白系色底涂料(2), 在其上以湿碰湿涂装含有光亮性颜料的含光亮材料的基底涂料(3), 再在其上以湿碰湿涂装透明涂料(4),然后进行烧结固化;
对于所述汽车车体的所述内板部和所述边界部,在实施以下的工 序(A)和工序(B)中的至少一个工序之后,实施以下的工序(C),
在工序(A)中,在所述汽车车体的所述外板部上涂装所述白系中 涂层涂料(1)之前,在所述汽车车体的所述内板部和所述边界部上涂 装所述白系中涂层涂料(1),
在工序(B)中,在所述汽车车体的所述外板部上涂装所述白系色 底涂料(2)之前,在所述汽车车体的所述内板部和所述边界部上涂装 所述白系色底涂料(2),
在工序(C)中,在所述汽车车体的所述外板部上涂装所述透明涂 料(4)之前,在所述汽车车体的所述内板部和所述边界部上涂装含光 亮材料的透明涂料(5),该含光亮材料的透明涂料(5)相当于在所 述透明涂料(4)中含有所述光亮性颜料而得到的涂料,
在烧结所述汽车车体的所述外板部的叠层涂膜的同时,烧结所述 汽车车体的所述内板部和所述边界部的叠层涂膜。
2.如权利要求1所述的汽车车体的涂装方法,其特征在于:
在所述工序(A)之后实施所述工序(C),由所述白系中涂层涂 料(1)和所述含光亮材料的透明涂料(5)形成所述汽车车体的所述 内板部和所述边界部的所述叠层涂膜。
3.如权利要求1所述的汽车车体的涂装方法,其特征在于:
在所述工序(B)之后实施所述工序(C),由所述白系色底涂料 (2)和所述含光亮材料的透明涂料(5)形成所述汽车车体的所述内板 部和所述边界部的所述叠层涂膜。
4.如权利要求1所述的汽车车体的涂装方法,其特征在于:
在所述工序(A)和所述工序(B)之后实施所述工序(C),由 所述白系中涂层涂料(1)、所述白系色底涂料(2)和所述含光亮材 料的透明涂料(5)形成所述汽车车体的所述内板部和所述边界部的所 述叠层涂膜。
5.如权利要求1~4中任一项所述的汽车车体的涂装方法,其特征 在于:所述光亮性颜料为选自云母粉、氧化铝粉和二氧化硅粉中的至 少一种。
6.一种汽车车体,其特征在于:
利用权利要求1~5中任一项所述的方法进行涂装。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日本油漆株式会社,未经日本油漆株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910173392.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:加工由复合材料制成的零件的方法和由复合材料制成的零件
- 下一篇:气缸装置





