[发明专利]环境发光二极管照明系统无效
申请号: | 200910168613.5 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN101666455A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 马克·安德烈·杰林斯基;卡尔·威廉·武伊齐克;罗伯特·安德鲁·米勒;詹姆士·马丁·劳利斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V23/00;H05B37/02;H05B37/04;F21Y101/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭鸿禧;王艳娇 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环境 发光二极管 照明 系统 | ||
1、一种车辆中的环境照明系统,所述系统包括:
照明模块,配置为电连接到车辆,并用于驱动至少一个发光二极管LED阵列以显示期望的环境颜色和强度;
中央控制器,配置为通过数据通信总线将点名命令发送到照明模块以确定照明模块是否电连接到车辆。
2、根据权利要求1所述的系统,其中,照明模块还被配置为响应于点名命令通过数据通信总线将点名响应消息发送到中央处理器,以指示照明模块正确地电连接到车辆。
3、根据权利要求2所述的系统,其中,中央控制器还被配置为响应于未能从照明模块接收到点名响应消息,设置并存储一个或多个故障码。
4、根据权利要求1所述的系统,其中,照明模块还被配置为测量用于驱动所述至少一个LED阵列的电流的量,以确定在所述至少一个LED阵列中的特定LED存在LED故障。
5、根据权利要求1所述的系统,其中,照明模块被配置为测量用于驱动所述至少一个LED阵列的电流的量,以确定在所述至少一个LED阵列中的特定LED是否处于短路状态。
6、根据权利要求1所述的系统,其中,照明模块还被配置为测量用于驱动至少一个LED阵列的电流的量,以确定在所述至少一个LED阵列中的特定LED是否处于开路状态。
7、一种车辆中的环境照明系统,所述系统包括多个照明模块和中央控制器,
其中,所述多个照明模块设置在车辆中,并且所述多个照明模块中的每一个配置为驱动至少一个发光二极管LED阵列以显示期望的环境颜色和强度,并产生指示照明模块是否电连接到车辆的点名响应消息;
其中,所述中央控制器配置为:
响应于点名响应消息,确定电连接的照明模块的数量;
将电连接的照明模块的数量与预定照明模块计数值相比较;
基于电连接的照明模块的数量与至少一个预定照明模块计数值的比较,确定所述多个照明模块中的至少一个照明模块存在电连接错误。
8、根据权利要求7所述的系统,其中,中央控制器还被配置为响应于确定了正确电连接的照明模块的数量不等于所述预定照明模块计数值,设置并存储一个或多个诊断故障代码。
9、根据权利要求7所述的系统,其中,每个照明模块还被配置为测量用于驱动所述至少一个LED阵列的电流量,以确定所述至少一个LED阵列中的特定LED存在LED错误。
10、根据权利要求7所述的系统,其中,每个照明模块还被配置为测量用于驱动所述至少一个LED阵列的电流量,以确定所述至少一个LED阵列中的特定LED是否处于短路状态。
11、根据权利要求7所述的系统,其中,每个照明模块还被配置为测量用于驱动所述至少一个LED阵列的电流量,以确定所述至少一个LED阵列中的特定LED是否处于开路状态。
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