[发明专利]电动汽车空调系统有效
| 申请号： | 200910158502.6 | 申请日： | 2009-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN101598469A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 刘阅;张志文;赵松岭;高新华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B13/00 | 分类号： | F25B13/00;F25B49/02;F25B27/02;F25B41/04;F25B41/06 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 汽车空调 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车空调系统，具有电动压缩机，其特征在于：
电动压缩机的出口接第一模式控制电磁阀，第一模式控制电磁阀的制热出口接内部冷凝器，内部冷凝器的出口接外部蒸发器，外部蒸发器接第二模式控制电磁阀，第二模式控制电磁阀的制热出口接电动压缩机；
第一模式控制电磁阀的制冷出口接外部冷凝器，外部冷凝器接第二模式控制电磁阀，第二模式控制电磁阀的制冷出口接内部蒸发器，内部蒸发器的出口接电动压缩机。
2.根据权利要求1所述的电动汽车空调系统，其特征在于：第一模式控制电磁阀的制冷出口与外部冷凝器的连接管路上设有单向阀。
3.根据权利要求2所述的电动汽车空调系统，其特征在于：第二模式控制电磁阀的制冷出口与内部蒸发器的连接管路上设有热力膨胀阀。
4.根据权利要求3所述的电动汽车空调系统，其特征在于：内部蒸发器与电动压缩机的连接管路上设有单向阀。
5.根据权利要求1至4任何一项所述的电动汽车空调系统，其特征在于：电动压缩机入口处设有气液分离器。
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