[发明专利]一种太阳能磁动车无效
| 申请号: | 200910154204.X | 申请日: | 2009-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN101704398A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 张佩波 | 申请(专利权)人: | 长兴佳丰电动车有限公司 |
| 主分类号: | B62M6/00 | 分类号: | B62M6/00;B62M6/85 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 313102 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 太阳能 动车 | ||
1.一种太阳能磁动车,包括车体(1),车体(1)内设有蓄电池(6),其特征在于:车体(1)上设有太阳能充电装置,太阳能充电装置通过设于车体(1)内的转换电路(5)与蓄电池(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能磁动车,其特征在于:所述的太阳能充电装置包括安装在车体(1)尾部的支架(2),支架(2)的顶部安装有第一太阳能电池板(3),支架(2)内滑动安装第二太阳能电池板(4)。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能磁动车,其特征在于:所述的支架(2)由安装在车体(1)尾部的两个平行设置的滑轨(21)及连接滑轨(21)用的连杆(22)组成,第一太阳能电池板(3)安装两个滑轨(21)的上端面,第二太阳能电池板(4)滑动安装在两个滑轨(21)的滑道内。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能磁动车,其特征在于:滑轨(21)通过绳索或卡扣活络安装在车体(1)尾部。
5.根据权利要求1或2所述的一种太阳能磁动车,其特征在于:所述的转换电路(5)设置在车体(1)坐垫下方,转换电路(5)通过导线分别连接太阳能充电装置以及车体(1)底部的蓄电池(6),在转换电路(5)内串接有两个继电器模块(51)自动控制太阳能充电装置与蓄电池(6)间的导通或断开。
6.根据权利要求5所述的一种太阳能磁动车,其特征在于:在坐垫下方的车体(1)上穿设有两个发光二极管(52),两个发光二极管(52)分别与转换电路(5)内的两个继电器模块(51)连接用于显示电路的闭合或断开。
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