[发明专利]钻片绣机头的吸杆驱动离合装置无效
申请号: | 200910153510.1 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN101694043A | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 陈格 | 申请(专利权)人: | 陈格 |
主分类号: | D05C13/00 | 分类号: | D05C13/00;D05C7/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;陈洪娜 |
地址: | 315010 浙江省宁波市鄞州区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻片绣 机头 驱动 离合 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有钻片绣机头的混合电脑绣花机,特别是涉及该钻片绣机头的 吸杆驱动离合装置。
背景技术
传统钻片绣机头的工作方式是利用单气缸吸杆结构,通过一个气缸的伸缩和来回 摆动来更替驱动吸杆进行吸钻片或贴钻片,即在吸钻片的时候,贴钻片的工作位处于 空闲状态,无法往布料上贴钻片,而在将吸起的钻片转到贴片工位时,此时吸盘上的 工作位处于空闲状态,气缸无法同时吸起下一个钻片,必须在贴片结束后再转回到吸 盘上方,才能够再次实现吸钻片。
为了提高贴片效率,本申请人在专利号为ZL200820162287.8的在先实用新型专利 《电脑钻片绣的机头结构》中公开了这样一种钻片绣机头,其包括吸爪机构,具有可 转动的爪盘,爪盘上设置有至少八个沿爪盘的周向均布的吸杆组件;抽气装置,包括 吸气轴和气轮毂,气轮毂在外圆周套接有爪盘,吸气轴插接在气轮毂的凹槽内并可做 点位转动,吸气轴的燕尾型导气槽同时和至少两个开在气轮毂上的第一圆孔相对应并 贯通,吸杆和开在气轮毂上的第二圆孔一一对应,并在吸杆、气轮毂和吸气轴之间形 成一连通的气路;压杆机构,驱动对应于贴片工作位上的吸杆所对应的吸嘴做直线运 动并将钻片贴在布料上。上述专利中钻片绣吸杆是由压杆机构驱动,但该专利的压杆 运动是通过盘形凸轮实现的,把凸轮的转动转换为压杆的上下运动,从而驱动吸杆上 下运动,而现有的钻片绣绣花机为了能够进一步提高工作效率,在主轴上往往同时连 接有平绣机头或金片绣机头,成为一种混合绣花机,当从钻片绣机头切换到平绣机头 或金片绣机头的时候,盘形凸轮仍会带动压杆运动,钻片绣机头无法锁定,吸杆在压 杆的驱动下也会继续上下运动,造成很大的噪音,不但会破坏绣品,也很容易损坏吸 杆头。
在现有技术中,有人设计了一种机头分离机构,如有专利号为ZL200620100642.X 的中国实用新型专利《电脑刺绣机的盘带绣机头导向分离机构》提供了一种绣花机机 头的离合装置,包括传动轴,其特征在于该传动轴由可分离接合的上轴和下轴组成, 上轴下端固定上轴套,下轴上端固定下轴套,两轴套之间设有由拨叉驱动的、可与上 下轴套凹凸配合的离合轴套。该专利虽然能够实现机头的分离,但却是通过手动将上 下轴分离,需要人工进行操作,实施起来较为麻烦,而且离合轴套由拨叉驱动,仍然 会产生较大的噪音;其次,将传动轴设计成为可分离的上轴和下轴两部分,增加了结 构设计的难度,分离后的传动轴若要进行再次结合也存在一定的难度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种无需人工操作、 噪音小且能够实现机头的锁头和工作状态自动切换的混合电脑绣花机的钻片绣吸杆驱 动离合装置。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:该钻片绣机头的吸杆驱动离合装 置,包括有
一压杆机构,能驱动贴片工作位上的吸杆所对应的吸嘴做向下的直线运动;
一传动轮,安装在所述钻片绣机头的主轴上,并在该主轴的驱动下转动;以及
一连杆,设置在所述压杆机构和传动轮之间;
其特征在于:所述的压杆机构包括有压杆、第一气缸和驱动块,所述压杆的一端 固定连接在所述驱动块上,该压杆的一端又和所述第一气缸的活塞杆固定相连,该压 杆的另一端穿过位于第一导向座上的第一导向孔后而与贴片工作位上的吸杆相对应, 所述压杆的另一端上还设置有一可与所述第一导向座相抵而实现该压杆下限位的第一 限位块;所述第一气缸为一具有双进气口的气缸,所述第一气缸在靠近所述压杆的一 端设置有第一进气口,该第一气缸在远离所述压杆的一端设置有第二进气口;
所述传动轮的侧面开设有一凸轮槽,该凸轮槽的轮廓曲线包括有与所述主轴同心 设置的内圆以及相对于所述主轴偏心设置的外圆,所述凸轮槽在位于所述内圆和外圆 的最大间隙之间还设置有一月牙形凸块,该月牙形凸块的凹面与所述凸轮槽的内圆相 对,该月牙形凸块的凸面与所述凸轮槽的外圆相对;
所述连杆的一端铰接在所述驱动块上,该连杆的另一端设置有一滑块,该滑块可 紧贴所述凸轮槽的内圆或外圆而相对于所述传动轮作圆周运动;
当所述滑块紧贴所述凸轮槽的内圆轮廓线运动的状态下,所述第一进气口进气, 所述压杆处于锁定状态而与所述吸杆分离;所述滑块紧贴所述凸轮槽的外圆轮廓线运 动的状态下,所述第二进气口进口,所述压杆处于工作状态而驱动所述吸杆作向下的 直线运动。
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