[发明专利]以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用无效

专利信息
申请号: 200910149410.1 申请日: 2009-06-15
公开(公告)号: CN101709680A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 徐林波 申请(专利权)人: 徐林波
主分类号: F02K7/08 分类号: F02K7/08;F02K7/10;F01B7/16;F01B23/02;F02B61/00;B63H21/14
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地址: 066004 河北省秦皇岛市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 活塞 发动机 压气 空气 喷射 及其 应用
【权利要求书】:

1.一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:用活塞发动机中活塞的运动,直接或间接压缩进入气缸中的空气,并将压缩后的空气与燃料在燃烧室中混合燃烧后经喷管喷出,使其产生所需的推动力。

2.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:上述进入气缸中的空气为迎面气流冲压后的高压空气。

3.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:用活塞发动机与冲压喷气发动机组合构成“冲压/活塞喷气发动机”。

4.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:上述活塞发动机的构造为:用间隔一定距离并固定串联在一起的两个活塞(1)和(2)或(15)和(16)、以及设在它们之间的密封隔断(3)或(17)将气缸分为两个燃烧腔室(4)和(5)或(18)和(19)以及两个空气压缩室(6)和(7)或(25)和(26),且活塞(1)和(2)以及(15)和(16)之间互为反行程运动;通过燃气加压推动活塞运动,使两个活塞交错完成其整个工作循环过程。

5.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:通过增加气缸直径或增加气缸长度从而增加活塞做功行程的方法,以增加单台活塞发动机的单位时间产气量。

6.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:通过增加活塞发动机的数量来增加活塞发动机单位时间的总产气量。

7.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:将燃气喷管设置在飞行器的各个方向上,从而使飞行器获得垂直起降、悬停和灵活变向的能力。

8.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:将燃气通过飞行器旋翼末端的喷口沿切向喷出,从而使旋翼获得较高的旋转动力和速度。

9.根据权利要求1所述的一种以活塞发动机为压气机的空气喷射发动机及其应用,其特征是:将这种发动机应用于各种舰船和车辆。

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