[发明专利]发动机发电机

说明书

技术领域

本发明涉及在收纳发动机以及发电机的壳体的内部具有空气滤清器 的发动机发电机。

背景技术

例如像在日本特开2000-213429号公报中所公开的那样，已经公知 有将空气滤清器设在覆盖冷却风扇的风扇罩上的风冷式通用发动机。

上述空气滤清器的空气滤清器壳体一体地形成在风扇罩上。过滤件 从空气滤清器壳体的开口部收纳在壳体内。开口部由空气滤清器罩覆盖。

例如在将这种发动机用于例如发动机发电机中的情况下，为了确保 搬运性等，需要将发动机、发电机、冷却风扇、空气滤清器等一起收纳 在外装壳体的内部。

通常，为了实施外装壳体内的部件维护，要在外装壳体上设有维护 罩。

但是，对于日本特开2000-213429号公报中所公开的空气滤清器， 如上所述，过滤件收纳在一体地形成在风扇罩上的空气滤清器壳体内， 且开口部由空气滤清器罩覆盖。因此，在更换空气滤清器的过滤件时， 首先，将设置在空气滤清器罩附近的维护罩从外装壳体上卸下来，打开 外装壳体的开口部。接着，将手从外装壳体的开口部伸入外装壳体内， 将空气滤清器罩从空气滤清器壳体上卸下来，打开空气滤清器罩的开口 部。然后，将过滤件从敞开的开口部取出并更换新的过滤件。

即，在将上述的风冷式通用发动机应用在发动机发电机等中的情况 下，需要空气滤清器罩和维护罩这两个罩。因此，空气滤清器的维护或 过滤件更换耗时耗力，并且妨碍实现发动机发电机的轻量化。

发明内容

本发明的课题在于提供一种能够容易地进行空气滤清器的维护和过 滤件更换、并且能够实现轻量化的发动机发电机。

根据本发明的特征，提供一种下述的发动机发电机，所述发动机发 电机由以下部件构成：发动机；由该发动机驱动的发电机；壳体，其收 纳所述发动机以及所述发电机；以及空气滤清器，其将外部气体取入所 述壳体内并进行过滤以将外部气体引导至所述发动机中，所述空气滤清 器具有：过滤件收纳部，其具有空间，该空间是使所述壳体的壁部的一 部分朝所述壳体的内部方向凹陷而形成的，并且该空间具有朝所述壳体 的外侧敞开的开口部；过滤件，其收纳在所述空间内；外部气体导入口， 其在所述过滤件收纳部中设置于所述过滤件的下方部位，用于将外部气 体导入所述过滤件收纳部内；以及空气滤清器罩，其盖住所述过滤件收 纳部的所述开口部。

因此，能够将以往所必须的两个罩形成为一个空气滤清器罩。由此， 仅通过将空气滤清器罩卸下就能够敞开过滤件收纳部的开口部。因此， 仅通过将空气滤清器罩卸下就能够容易地进行空气滤清器的维护。

进一步，仅通过将空气滤清器罩卸下就能够将过滤件从开口部取出 并更换新的过滤件，能够容易地更换空气滤清器的过滤件。除此之外， 通过将以往所必须的两个罩形成为一个空气滤清器罩，从而能够减少部 件数量，能够实现发动机发电机的轻量化。

优选所述过滤件收纳部与所述壳体的壁部一体地形成。

优选使所述壳体的壁部凹陷，所述过滤件收纳部的所述空间由上壁 部、下壁部、左壁部、右壁部以及底壁部形成为矩形。

优选所述过滤件收纳部具有外部气体导出口，该外部气体导出口用 于将由所述过滤件过滤后的外部气体引导至所述发动机。

优选所述过滤件配置在所述外部气体导入口和所述外部气体导出口 之间。

附图说明

以下，根据附图详细地说明本发明的优选实施例，图中，

图1是示出基于本发明的实施例的发动机发电机的立体图，

图2是图1所示的发动机发电机的与前后方向平行的纵剖视图，

图3是沿着图1的3-3线的剖视图，

图4是示出从图1所示的发动机发电机除去壳体之后的状态的立体 图，

图5是从壳体外部观察图4所示的进气/燃料供给机构的分解立体 图，

图6是从壳体内部观察图5所示的进气/燃料供给机构的立体图，

图7是示出进气/燃料供给机构的谐振器的分解立体图，

图8是图7所示的谐振器的俯视图，

图9是沿着图5的9-9线的剖视图，

图10是沿着图5的10-10线的剖视图，

图11是将图10的11部放大后的图，

图12是示出图6所示的化油器以及进气接头部的立体图，