[发明专利]一种飞机发动机动态仿真试验台

权利要求书

1.一种飞机发动机动态仿真试验台，其特征在于，试验台由接口定义50针(8)、左发动机全权限数字电子控制器(12)、右发动机全权限数字电子控制器(9)、发动机电气控制单元(11)、发动机振动检测仪(13)、发动机试验件(10)，以及测控系统(18)组成，其中，测控系统(15)包括模拟/离散输入接口卡(14)、测控软件(18)内嵌发动机仿真模型(17)、传感器模拟单元(16)及接口输出卡(19)；接口定义50针(8)的前端与飞机综合航电系统试验台(5)连接，后端分别与左发动机全权限数字电子控制器(12)、右发动机全权限数字电子控制器(9)、发动机电气控制单元(11)及发动机振动检测仪(13)相应的输入接口连接，然后，左发动机全权限数字电子控制器(12)、右发动机全权限数字电子控制器(9)、发动机电气控制单元(11)及发动机振动检测仪(13)、试验件的输出接口分别与测控系统(15)的模拟/离散输入接口卡(14)、传感器模拟单元(16)及接口输出卡(19)连接；测控软件(18)根据发动机模型实时输出的信号控制传感器模拟单元(16)实时输出发动机对应的状态信号，通过接口输出卡(19)将其分别送给左发动机全权限数字电子控制器(12)和右发动机全权限数字电子控制器(9)的A、B通道、发动机电气控制单元(11)及发动机振动检测仪(13)进行采集和解算，同时，测控软件(18)通过模拟/离散输入接口卡(14)采集左右发动机全权限数字电子控制器(12和9)的控制量，并通过接口输出卡(19)控制外部的发动机试验件(10)和发动机模型实时运转并通过接口定义50针(8)将发动机的状态信号送给飞机综合航电系统试验台(5)的发动机座舱指示告警系统(2)进行状态显示和监测。