[发明专利]一种纯电动汽车12V蓄电池工作系统及管理方法

权利要求书

1.一种纯电动汽车12V蓄电池工作系统的管理方法，该工作系统包括12V 蓄电池，DC/DC，整车用电器，车载充电器，整车的动力蓄电池，一常 闭继电器和一常开继电器，其中，车载充电器的输出端连接整车的动 力蓄电池，DC/DC的输出端连接12V蓄电池，DC/DC的输入端与车载充电 器的输出端共母线，整车未接市电或高压回路未接通时，12V蓄电池通 过该常闭继电器对整车用电器供电，或，整车高压回路接通时，DC/D C和12V蓄电池共同对整车用电器供电，或，市电接入时，车载充电器 上电工作，该常闭继电器断开，整车用电器通过该常开继电器以及车 载充电器供电，其特征在于，包括如下步骤：

（1）选择DC/DC；

（2）选择适当的12V蓄电池：

a)计算整车用电器负载；

b)计算动力蓄电池的最长续航时间；

c)计算DC/DC的输出功率；

d)整车用电器负载的功率减去DC/DC的输出功率所得到的值，乘以动力 蓄电池的最长续航时间即得12V蓄电池的合适容量；

（3）车载充电器给整车动力蓄电池充电时，DC/DC直接使用车载充电 器给12V蓄电池充电：

（3-1）车载充电器将交流市电转变为直流高压电；

（3-2）直流高压电一部分给整车动力蓄电池充电，一部分输入 DC/DC；

（3-3）DC/DC输出给12V蓄电池充电；

（3-4）车载充电器同时输出DC 12V电源至整车用电器和DC/DC。