[发明专利]滑动缸外开配气发动机

权利要求书

1、一种滑动缸外开配气发动机，包括进气道(1)，排气道(2)，燃烧室外壁(3)和燃烧室(4)，其特征在于：在所述燃烧室外壁(3)上设一个或多个外开配气座口(5)，所述外开配气座口(5)将所述进气道(1)和所述排气道(2)分别或同时与所述燃烧室(4)连通，在每一个所述外开配气座口(5)处相应设置一个外开配气缸套(6)，在所述外开配气缸套(6)内设置密封体(5060)，所述外开配气缸套(6)直接或经连接件(600)受配气缸套正时控制装置(7)控制，按发动机正时要求将与所述外开配气缸套(6)相应的所述外开配气座口(5)打开和关闭。

2、如权利要求1所述滑动缸外开配气发动机，其特征在于：所述进气道(1)和所述排气道(2)分别与所述燃烧室外壁(3)连接，在所述进气道(1)内的所述燃烧室外壁(3)上设一个或多个所述外开配气座口(5)，在每个所述外开配气座口(5)处相应设置一个所述外开配气缸套(6)，在所述外开配气缸套(6)内设置所述密封体(5060)，所述配气缸套正时控制装置(7)设为进气配气缸套正时控制装置(701)，此类所述外开配气缸套(6)设为进气外开配气缸套(61)，所述进气外开配气缸套(61)受所述进气配气缸套正时控制装置(701)控制，按发动机正时要求将与所述进气外开配气缸套(61)相应设置的所述外开配气座口(5)打开和关闭；在所述排气道(2)内的所述燃烧室外壁(3)上设一个或多个所述外开配气座口(5)，在每个所述外开配气座口(5)处相应设置一个所述外开配气缸套(6)，在所述外开配气缸套(6)内设置所述密封体(5060)，所述配气缸套正时控制装置(7)设为排气配气缸套正时控制装置(702)，此类所述外开配气缸套(6)设为排气外开配气缸套(62)，所述排气外开配气缸套(62)受所述排气配气缸套正时控制装置(702)控制，按发动机正时要求将与所述排气外开配气缸套(62)相应设置的所述外开配气座口(5)打开和关闭；在所述进气道(1)中设或不设压气涡轮(1001)，在所述排气道(2)中设或不设动力涡轮(1002)。

3、如权利要求1所述滑动缸外开配气发动机，其特征在于：所述进气道(1)和所述排气道(2)相连通构成连通式配气道(1020)，所述连通式配气道(1020)与所述燃烧室外壁(3)连通，在所述连通式配气道(1020)内的所述燃烧室外壁(3)上设一个或多个所述外开配气座口(5)，在每个所述外开配气座口(5)处相应设置一个所述外开配气缸套(6)，在所述外开配气缸套(6)内设置所述密封体(5060)，所述配气缸套正时控制装置(7)设为进排共用配气缸套正时控制装置(703)，此类所述外开配气缸套(6)设为进排共用外开配气缸套(63)，所述进排共用外开配气缸套(63)受所述进排共用配气缸套正时控制装置(703)控制，按发动机正时要求将与所述进排共用外开配气缸套(63)相应设置的所述外开配气座口(5)打开和关闭，所述外开配气座口(5)的直径设为小于、等于或大于所述气缸(4)的直径，在所述进气道(1)中设或不设压气涡轮(1001)，在所述排气道(2)中设或不设动力涡轮(1002)。

4、如权利要求1所述滑动缸外开配气发动机，其特征在于：所述密封体(5060)设为侧密封静活塞式密封体(5061)，所述侧密封静活塞式密封体(5061)与发动机机体连接，所述侧密封静活塞式密封体(5061)的侧面与所述外开配气缸套(6)滑动密封接触，在所述侧密封静活塞式密封体(5061)和所述外开配气缸套(6)之间设或不设活塞环(5161)。

5、如权利要求1所述滑动缸外开配气发动机，其特征在于：所述密封体(5060)设为端密封静活塞式密封体(5062)，所述端密封静活塞式密封体(5062)与发动机机体连接，所述端密封静活塞式密封体(5062)的侧面与所述外开配气缸套(6)滑动密封接触设置、准密封非接触悬浮设置或准悬浮设置，所述端密封静活塞式密封体(5062)的端面上设有浮动弹性密封环(5162)或设有由复数个开口浮动弹性密封环径向套装构成的浮动弹性密封环组合体(5163)，在所述端密封静活塞式密封体(5062)的侧面与所述外开配气缸套(6)设为滑动密封接触的结构中，在所述端密封静活塞式密封体(5062)的侧面和所述外开配气缸套(6)之间设或不设活塞环(5161)。