[发明专利]用于具有高压电网的交通工具的接地故障检测系统无效
| 申请号： | 200910136172.0 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101576597A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 米格尔·安琪尔·阿希娜;乔迪·艾斯考达 | 申请（专利权）人： | 李尔公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王 漪;郑 霞 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 具有 高压 电网 交通工具 接地 故障 检测 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种方法，所述方法用于测试包括在交通工具系统中的分离的高 压网络和低压网络的电隔离，其中所述低压网络参考交通工具地，并且所 述高压网络参考高压电池的负极，所述方法包括：
根据接地故障检测单元内的电容器放电来确定所述电隔离为可接受 的或不可接受的，所述接地故障检测单元配置成使正导线电容器(Cp)向 所述高压网络的高压正导线(HV_P)放电，以及使负导线电容器(Cn) 向所述高压网络的高压负导线(HV_N)放电。
2.如权利要求1所述的方法，其进一步包括根据所述Cp两端的电压 (Vcp)和所述Cn两端的电压(Vcn)来确定所述电隔离为可接受的或不 可接受的。
3.如权利要求2所述的方法，其进一步包括根据以下方程确定Vcp：
4.如权利要求2所述的方法，其进一步包括根据以下方程确定Vcn：
5.如权利要求1所述的方法，其进一步包括根据所述接地故障检测 单元两端的电压(Vgfdet)来确定所述电隔离为可接受的或不可接受的。
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