[发明专利]交通工具的往复式发电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种绿色节能环保产品，特别是涉及一种能有效收集能源再利用的交通工具的往复式发电装置。

背景技术

现今能源议题是各国领导人最关注的。能源危机是因为能源供应短缺或是价格上涨所造成，这通常涉及到石油、电力或其它自然资源的短缺，能源危机通常会使得经济休克。很多突如其来的经济衰退通常就是由能源危机引发的。从一个消费者的角度而言，汽车或其它交通工具所使用的石油产品价格的上涨降低了消费者的信心和增加了他们的开销，且各种交通工具也都极力于降低能源消耗、能源再生应用…等等开发。

再者，也因为能源危机的出现，自行车产业大放异彩，人类对石油过度的依赖而迅速消耗殆尽。因此，减少对石化燃料的依赖，开发替代能源，如燃料电池、甲醇、生物能、太阳能、潮汐能和风能等，是现代人刻不容缓的课题。

现今应运而生的休闲运动---自行车，由于是人力车，因此任何车载的电器用品，诸如电子地图导航、行程纪录器、警示照明灯具等等，最方便的就是自备电池。这种高污染的能源，实在不符合现代讲求环保绿色节能、节能的要求。

为解决上述缺失，现有最常见的两种发电机构如下：

1.如图1所示，一种使用多年的瓶式发电机1，该瓶式发电机1主要利用轮胎2的侧面摩擦带动瓶口处的磨动轮3带动瓶身内部的转子发电，借设于瓶身的接脚4将电能引出。这种发电设备使用过的人都知道，当该磨动轮3开始作动发电所产生的阻力，对腿力不佳的人真是一种负担，实有待改良。

2.再如图2所示，一种轮鼓发电机，该轮鼓发电机是将轮鼓5与发电机6共构于轮圈7中央，借轮圈7行进时带动设于外环的转子转动发电，再由同轴枢设于轮轴8的定子所发的电能由该中空的轮轴8引出。这种发电机虽然较上述瓶式发电机1省力，但是价格昂贵，非一般人能负担，不符经济效益。

因此，现有在自行车上加装发电装置，最大的问题是必须消耗外来的力量，如自行车必须加重脚力才能产生电源。

其它交通工具也有类似问题，在电能与机械能间相互转换，仍然有制造成本高及能源损耗的缺点。

发明内容

本发明的目的是在提供一种结构简单且无需费力就能供电的交通工具的往复式发电装置。

本发明交通工具的往复式发电装置，包含一个第一组件、一个相对于该第一组件产生往复式运动的第二组件及一个设置在该第一组件与该第二组件邻接处的发电单元。借由该第二组件相对于该第一组件产生往复式运动，促使磁力线切割导线产生电流。

本发明的有益效果在于：利用设置在该交通工具于行进间的第一组件与第二组件所产生的往复式运动，利用该发电单元产生电流，借此在无须另外施力做功，就能有效收集能源再利用，以供应交通工具的电子用品或警示照明的用电。

附图说明

图1是现有一种瓶式发电机的安装示意图；

图2是现有一种轮鼓发电机的安装示意图；

图3是本发明交通工具的往复式发电装置的第一个较佳实施例的平面组合图；

图4是本发明第二个较佳实施例的平面组合图；

图5是该第二个较佳实施例的立体示意图；

图6是本发明第三个较佳实施例的安装示意图；

图7是沿图6中的直线VII-VII所取的剖视示意图；

图8是沿图7中的直线VIII-VIII所取的剖视示意图；

图9是沿图7中的直线IX-IX所取的剖视示意图；

图10是本发明第四个较佳实施例的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。

如图3所示，本发明交通工具的往复式发电装置的第一个较佳实施例，应用于自行车避震式前叉架，包含一个第一组件10、一个相对于该第一组件10产生往复式运动的第二组件20及一个设置在该第一组件10与该第二组件20邻接处的发电单元30。

该第一组件10为前叉内管。

该第二组件20为前叉外管，且套设在该第一组件10外部。

该发电单元30设置在该第一组件10与该第二组件20套接处，并具有一个固设在该第一组件10的磁铁组31及一个固设在该第二组件20的线圈组32。

当自行车在行进中，因路面凸起、凹陷或骑乘者的重力作用而使得该第二组件20相对于该第一组件10产生往复式线性运动时，促使磁力线切割导线而产生电流，且供给相当省电的LED警示照明灯或携带式的车用电子产品用电(例如收音机、MP3)，既环保、又节能，发电方式是利用外在的废能来产生新的动能，完全不消耗或增加车辆的行驶动能，运用于人力车辆更能彰显功效，而运用于油电车或电动车…等，更能省油或增加动能、增加续航力。