[发明专利]交通工具的往复式发电装置

权利要求书

1.一种交通工具的往复式发电装置，其特征在于包含：

第一组件；

第二组件，相对于该第一组件产生往复式运动；

发电单元，设置在该第一组件与该第二组件邻接处，并借由该第二组件相对于该第一组件产生往复式运动，促使磁力线切割导线产生电流。

2.如权利要求1所述的交通工具的往复式发电装置，其特征在于：

该发电装置应用于交通工具的避震系统，该避震系统包含该第一组件及相对于该第一组件产生直线式往复运动的第二组件。

3.如权利要求2所述的交通工具的往复式发电装置，其特征在于：

该发电装置应用于自行车避震式前叉架，该第一组件为前叉内管，该第二组件为前叉外管，且该第二组件套设在该第一组件外部，该发电单元具有一个固设在该第一组件的磁铁组及一个固设在该第二组件的线圈组。

4.如权利要求2所述的交通工具的往复式发电装置，其特征在于：

该发电装置应用于自行车避震式前叉架，该第一组件为前叉内管，该第二组件为前叉外管，且该第二组件套设在该第一组件外部，该发电单元具有一个安装在该第一组件的掣动件、一个固设在该第二组件的壳体及一个安装在该壳体中的发电器，该掣动件具有一支第一掣杆及一支第二掣杆，该第一掣杆与第二掣杆的相对侧面各设有一个第一齿排与一个第二齿排，该发电器具有一支转轴、一个安装在该转轴且与该第一齿排囓合的第一齿轮、一个套设在该转轴与该第一齿轮间的第一单向轴承、一个安装在该转轴且与该第二齿排囓合的第二齿轮、一个套设在该转轴与该第二齿轮间的第二单向轴承，该第一单向轴承与该第二单向轴承的连动方向呈反向，该第一掣杆掣动该第一齿轮朝一个第一方向转动是透过该第一单向轴承联动该转轴，该第一掣杆掣动该第一齿轮朝一个相反于该第一方向的第二方向转动是透过该第一单向轴承呈空转，该第二掣杆掣动该第二齿轮朝第一方向转动是透过该第二单向轴承联动该转轴，该第二掣杆掣动该第二齿轮朝第二方向转动是透过该第二单向轴承呈空转。

5.如权利要求1所述的交通工具的往复式发电装置，其特征在于：

该发电装置应用于交通工具的避震系统，该避震系统包含该第一组件及相对于该第一组件产生旋转式往复运动的第二组件。

6.如权利要求5所述的交通工具的往复式发电装置，其特征在于：

该发电装置应用于避震式自行车车体，该第一组件为前三角架，该第二组件连接在一个后叉架与一个避震器间且相对于该第一组件产生往复枢转，该发电单元具有一个安装在该第一组件的壳体、一个安装在该壳体中的发电器、一个固设在该第二组件的掣动件，该发电器具有一支转轴、一个安装在该转轴的第一齿轮、一个套设在该转轴与该第一齿轮间的第一单向轴承、一个安装在该转轴的第二齿轮、一个套设在该转轴与该第二齿轮间的第二单向轴承，该第一单向轴承与该第二单向轴承的连动方向呈反向，该掣动件具有一支轴设在该壳体的轴杆、一个固设在该轴杆且与该第一齿轮囓合的第一掣动轮、一个对应该第二齿轮的第二掣动轮及一个囓合在该第二齿轮与该第二掣动轮间的惰轮，该轴杆朝一个第一方向转动，使该第一掣动轮带动该第一齿轮朝一个与该第一方向相反的第二方向转动，且透过该第一单向轴承联动该转轴转动，该轴杆朝第二方向转动，使该第二掣动轮间接带动该第二齿轮朝第二方向转动，且透过该第二单向轴承联动该转轴转动。

7.如权利要求2所述的交通工具的往复式发电装置，其特征在于：

该发电装置应用于汽车避震系统，包含一个连接于汽车车体的第一组件、一个连接于汽车轮轴的第二组件及一个设置在该第一组件与该第二组件套接处的发电单元，该第二组件相对于该第一组件产生往复式运动。