[发明专利]一种混合动力车空档诊断方法及装置

权利要求书

1、一种混合动力车空档诊断方法，其特征在于：

设有由档位控制的空档检测开关，该检测开关控制继电器的导通，继电器的联动触点控制对整车控制单元的信号输入；

当档位位于空档时，继电器通电，整车控制单元收到高电平信号，则诊断此时处于空档位置；

反之，当档位位于在档时，空档检测开关使继电器断电，整车控制单元收到低电平信号，则诊断此时处于在档位置。

2、根据权利要求1所述的混合动力车空档诊断方法，其特征在于：

继电器的联动触点构成一单刀双掷开关，该单刀双掷开关控制对整车控制单元和发动机控制单元的信号输入；

空档检测开关工作正常时，整车控制单元收到的信号和发动机控制单元收到的信号互为相反，整车控制单元通过对前述两组信号的比较，诊断空档检测开关是否处于正常工作状态。

3、根据权利要求1所述的混合动力车空档诊断方法，其特征在于：

所说的空档检测开关结构为，设有与变速箱内换档指相配合的钢球，钢球位于钢球座内，钢球座下方设有电极柱，电极柱下方设置有与继电器导通的弹片，初始状态下弹片通过电极柱导通，继电器通电；当钢球向下运动时，可带动电极柱与弹片断开，从而使继电器断电。

4、一种实现权利要求1混合动力车空档诊断方法的装置，其特征在于：具有由档位控制的空档检测开关，该空档检测开关与继电器串接，控制继电器的通电；继电器的动触点接整车控制单元的信号输入端。

5、根据权利要求4所述的实现混合动力车空档诊断方法的装置，其特征在于：继电器的联动触点构成一单刀双掷开关，开关的两个动触点分别接整车控制单元和发动机控制单元的信号输入端。

6、根据权利要求5所述的实现混合动力车空档诊断方法的装置，其特征在于：所说的空档检测开关结构为，设有与变速箱内换档指相配合的钢球，钢球位于钢球座内，钢球座下方设有电极柱，电极柱下方设置有与继电器导通的弹片，初始状态下弹片通过电极柱导通，继电器通电；当钢球向下运动时，可带动电极柱与弹片断开，从而使继电器断电。