[发明专利]驱动力控制装置无效
| 申请号： | 200910129101.8 | 申请日： | 2009-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN101531144A | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 中岛繁治;布施康;增田泉;菊地数马 | 申请（专利权）人： | 株式会社奥泰科日本 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B62M7/12 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周建秋;王凤桐 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动力 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种驱动力控制装置，该驱动力控制装置为由左轮毂电机驱动左轮并由右轮毂电机驱动右轮的电动汽车的驱动力控制装置，其特征在于，所述驱动力控制装置具备驱动力差设定单元，当检测出施加在车辆上的横向加速度时，该驱动力差设定单元对从所述左轮毂电机输出的驱动力与从所述右轮毂电机输出的驱动力设定驱动力差，以使对该车辆产生相对于该横向加速度的恢复力矩。
2、根据权利要求1所述的驱动力控制装置，其特征在于，所述驱动力控制装置具备驱动力降低单元，在所述横向加速度超过预定值时，该驱动力降低单元降低从所述左轮毂电机输出的驱动力与从所述右轮毂电机输出的驱动力。
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