[发明专利]一种旧码头维修加固的方法

权利要求书

1.一种旧码头维修加固的方法，其特征在于：其具体步骤为：

步骤1，施工平台搭设：要求施工平台能承受施工荷载和物料堆放荷载，还要能承受海浪冲击；

步骤2，破损混凝土凿除：凿除深度、长度、坡度要考虑钢筋补强及浇注混凝土质量要求；

施工时，首先分析各部位砼的破损程度，确定砼的修补等级，再按施工图对不同的修补等级进行对应施工；

修补等级分为ABCD四级：

A级修补适用的情况：混凝土部份剥落；露筋构件；顺筋锈蚀裂缝宽度大于1mm的构件；裂缝宽度小于1mm有锈迹裂缝；有裂缝的锈斑、锈迹区域；

对于混凝土部份剥落、露筋构件，或顺筋锈蚀裂缝宽度大于1mm的构件，或裂缝宽度小于1mm有锈迹裂缝，或有裂缝的锈斑、锈迹区域，需整块凿除钢筋保护层上的混凝土，凿除深度为凿去锈蚀钢筋周围10～20mm混凝土；凿除混凝土的范围延伸到钢筋未锈蚀处；

B级修补适用的情况：宽度小于1mm的无锈迹裂缝；无裂缝的锈斑、锈迹区域；

对于宽度小于1mm的无锈迹裂缝，或无裂缝的锈斑、锈迹区域，沿裂缝凿开一条宽约10～20mm，深达钢筋表面的凹槽；

C级修补适用的情况：露砂、露石、蜂窝、麻面、脱皮等混凝土表面缺陷；

对于露砂、露石、蜂窝、麻面、脱皮等混凝土表面缺陷，凿除其松散部分砼；

D级修补适用的情况：使用钢筋腐蚀仪检测出无裂缝的锈蚀钢筋；

对于使用钢筋腐蚀仪检测出无裂缝的锈蚀钢筋，即使用钢筋腐蚀仪方法查明钢筋已经发生锈蚀的部位，即使混凝土仍然未开裂，也需凿开一条宽约10～20mm，深达钢筋表面的凹槽；

步骤3，钢筋除锈：要求把锈迹清理干净；

步骤4，钢筋补强：根据钢筋的锈蚀程度进行补筋；

根据钢筋的锈蚀程度进行加焊钢筋施工或植筋施工，对原设计配筋率不满足现行规范要求的∏型板维修时全部增加配筋率以满足设计要求；

如果由于钢筋主筋已大部分锈蚀，开凿存在困难，钢筋无法焊接，则宜采用结构胶化学植筋后再焊补钢筋——植筋施工；植筋施工的具体步骤为：

步骤4.11，钻孔：孔深与锚筋埋设深度相同，孔径比锚筋大2-4mm，孔位应避让构造钢筋，孔道应顺直；

步骤4.21，清理钻孔：用硬鬃毛刷清理，再用高压干燥空气吹走孔内灰尘、碎片和水分，孔内保持干燥；

步骤4.31，灌胶：将植筋胶由孔底灌至孔深2/3处，等插入锚筋后，胶即充满整个孔；

步骤4.41，插入锚筋：钢筋插入前清理表面污物，用钢丝刷清理，再用丙酮刷洗，拭干；在胶液干固前，避免扰动锚固钢筋；

步骤4.51，钢筋焊接：焊接点离胶面距离不少于10cm；

步骤4.61，降温：用饱水棉纱包裹锚筋根部降温；

所说的植筋胶为湿固化环氧植筋结构胶；

步骤5，涂涮阻锈剂；

步骤6，安装牺牲阳极；

步骤7，模板安装：模板安装要留有混凝土浇注口；

步骤8，涂涮混凝土界面剂；

步骤9，混凝土浇注：特殊混凝土制作要严格按配合比拌制，保证其和易性、抗渗性、塌落度、早强性、微膨胀，浇注时要充分振捣保证混凝土的密实度；

步骤10，碳纤维补强；碳纤维材料性能必须符合要求；

步骤11，防腐涂料喷涂：防腐涂料涂层由底层、中间层和面层配套涂料膜组成，底层涂层干膜平均厚度20μm，中间层涂层干膜平均厚度200μm，面层涂层干膜平均厚度80μm。

2.如权利要求1所述的旧码头维修加固的方法，其特征在于：步骤1所说的施工平台搭设的具体步骤为：

步骤1.1，在每根桩(1)的左右两侧安装若干夹桩木(5)，用螺栓及螺母(6)、铁垫板固定；

步骤1.2，在左右两根桩(1)之间的夹桩木(5)的上表面绑扎第一层杉木(7)，然后再按照垂直于横梁(3)轴线方向铺设第二层杉木(7)；

步骤1.3，在第二层杉木(7)上沿平行于横梁(3)轴线方向，等间距的铺设毛竹(8)；

步骤1.4，在毛竹(8)上按照垂直于横梁(3)轴线方向绑扎竹排(9)；

步骤1.5，在码头面层(4)的π型板跨中位置钻孔(12)，用水平钢筋(11)和盘条(10)将毛竹(8)和第二层杉木(7)的绑扎节点(13)吊挂在码头面层上(4)。

3.如权利要求1所述的旧码头维修加固的方法，其特征在于：步骤5所说的阻锈剂为FerroGard-903阻锈剂，步骤8所说的混凝土届面剂为湿固化环氧界面剂，步骤11所说的防腐涂料为海工型长效重防腐涂料。