[发明专利]汽车鸣喇叭监控方法及系统有效
| 申请号: | 200910107622.3 | 申请日: | 2009-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN101577051A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
| 发明(设计)人: | 林候志;林嵩 | 申请(专利权)人: | 深圳市亿洋鑫光电有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/04;H04R29/00;G01S5/18 |
| 代理公司: | 深圳市精英专利事务所 | 代理人: | 冯 筠;李新林 |
| 地址: | 518000广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 喇叭 监控 方法 系统 | ||
1.一种汽车鸣喇叭监控系统的监控方法,用于道路汽车行进中鸣喇 叭监控,该系统包括有视频监控设备、鸣喇叭车辆信息自动识别设备、 鸣喇叭监控设备、鸣喇叭车辆的位置及强度自动测试设备、鸣喇叭车 辆的相关信息及数据保存设备;所述鸣喇叭监控设备与鸣喇叭车辆的 位置及强度自动测试设备相连;所述的鸣喇叭车辆信息自动识别设备 在接受了鸣喇叭车辆的位置及强度自动测试设备激活后,控制视频监 控设备对道路监控并且拍摄鸣喇叭音源;所有数据通过鸣喇叭车辆的 相关信息及数据保存设备保存并且录入;其特征在于所述监控系统通 过以下几个步骤实现监控方法:
a)道路上至少3个不同位置设置鸣喇叭监控设备监控路面鸣喇叭音;
b)当其中一鸣喇叭监控设备采集到超过预设标准值的噪音,各鸣喇叭 监控设备同时对此喇叭声源进行声强测算;
c)一数据处理设备将各鸣喇叭监控设备采集到的同一喇叭声强、距离 统一进行测算并且对鸣喇叭源定位;
d)定位后,激活视频监控设备将鸣喇叭源进行摄像或拍照;
e)进行鸣喇叭车辆识别;
f)最后将所有数据自动记录。
2.根据权利要求1所述的汽车鸣喇叭监控系统的监控方法,其特征 在于:所述的鸣喇叭监控设备是声级计。
3.根据权利要求2所述的汽车鸣喇叭监控系统的监控方法,其特征 在于:所述的鸣喇叭车辆定位通过声级计之间固定已知距离与同时测 到得同一喇叭音的不同音强通过三角函数运算确定喇叭源位置;
公式A=(AO/R)*exp(-aR)用于测定定位音源的声音具体强度,其 中A为声级计处声音强度,A0音源强度,R声源到声级计距离,a衰 减因子;
所述运算通过鸣喇叭车辆的位置及强度自动测试设备完成。
4.根据权利要求3所述的汽车鸣喇叭监控系统的监控方法,其特征 在于:所述的声级计每100米马路至少在不同位置设有3个。
5.根据权利要求4所述的汽车鸣喇叭监控系统的监控方法,其特征 在于:所述的视频监控设备为高清CCD摄像机;高清CCD摄像机对道 路的10-100米范围内,进行不间断摄像,当接受到鸣喇叭车辆的位 置及强度自动测试设备的指令后,将该时刻前、后一段时间的录象进 行剪接,首先在第1段时间内的录像进行识别,若不能读出车辆信息, 则用第2段时间或后面段的录象,并对车辆进行跟踪标识,若该车辆 是先鸣喇叭,后经过能识别车辆信息点,则按时间顺序,可以将该车 辆信息获得;若是该车辆先经过车辆信息识别点,然后鸣喇叭,则将 录像中前一时段的该车辆进行逆跟踪,将该车辆的车牌进行识别。
6.根据权利要求1所述的汽车鸣喇叭监控系统的监控方法,其特征 在于:所述的自动记录是在发生汽车鸣喇叭违章事件后,监控中心自 动将该事件前后一段时间内的实时音像、测定位置、声音强度、车牌 信息,以一个数据包的形式形成一个完整数据,记录和保存,或传送 到交警控制中心。
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