[发明专利]车辆座椅滑动机构

说明书

【技术领域】

本发明涉及座椅领域，更具体地涉及到一种汽车座椅的滑动机构。 

【背景技术】

座椅滑动机构是可调式座椅的重要部件，广泛使用于汽车座椅上，汽车驾驶员在驾驶和休息时，对座椅水平行程有不同要求，根据乘员的不同需求调节座椅水平位置，可以降低乘员的疲劳度，增加乘坐舒适性，在发生碰撞时，座椅有效锁止，避免成员前后过大的空间移动，进而更好地保护乘员。 

一般，用于汽车的座椅滑动机构包括一固定在车辆的地板上的下滑道、与座椅相连且支承在下滑道上且可在其上自由地滑动的上滑道、支承在上滑道上的锁定板、设置在座椅下方的前侧部并用于操纵锁定板的操纵杆；上述的锁定板用于锁定上滑道相对下滑道的滑动及解除上述的锁定；下滑道具有啮合齿，这些啮合齿通常插在设置在锁定板的锁定孔中，在此啮合齿与锁定孔的孔壁啮合以锁定上滑道相对下滑道的滑动并将座椅固定在车辆地板上的预定位置上，当坐在座椅上的人通过操纵杆操纵锁定板时，啮合齿与锁定板的锁定孔脱离啮合，由此解除对上滑道相对于下滑道的滑动所进行的锁定，使得座椅可以在车辆地板上移至所需的位置。 

对于上述的座椅滑动机构，当乘坐人员需要调整座椅的前后位置时，操纵操作杆，使下滑道与上滑道解锁，以使座椅能前后移动。但是设置这种解锁方式的座椅滑动机构占用的车内空间较大，尤其是操作杆突出滑道的那部分结构，在操作杆操作时，其占用了座椅外周围很大一部分空间，这样就减小了车内的乘坐空间，影响了乘坐的舒适度。 

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题是针对现有座椅滑动机构占用车内空间较大的缺陷，提供一种新式的座椅滑动机构，使车内的乘坐空间增大，增加乘坐的舒适度。 

为了解决上述的技术问题，本发明提供一种车辆座椅滑动机构，包括下滑道、支承在下滑道上并可在下滑道上滑动的上滑道、设置在上滑道上的锁定板、以及使锁定板复位的拉伸弹簧，所述锁定板用以锁定上滑道相对下滑道的滑动及解除上述的锁定，其中，所述滑动机构还包括固定在上滑道上的支撑架、支承在支撑架上且可相对支撑架转动的传递轴、设置在所述传递轴一端且可拨动所述锁定板的拨动板，所述锁定板的上端面设有接触杆，所述接触杆穿过上滑道的上端部而突出于上滑道，在调节座椅位置的过程中，所述拨动板作用于锁定板的接触杆上，使上滑道能相对下滑道滑动。 

本发明还提供一种车辆座椅，包括座椅座垫以及上述的滑动机构，所述滑动机构固定在车辆地板上且支撑所述座椅座垫。 

与现有的座椅滑动机构相比，本发明滑动机构的解锁机构设置在下滑道与座椅座垫之间，有效利用了车内没有充分利用的空间；另外，本发明的滑动机构只设置一传递轴置于座椅外侧的空间中，且传递轴的操作只是单纯的固定空间位置的旋转，其有效解决了现有滑动机构操作时占用空间大的问题，使车内的乘坐空间增大，增加了乘坐的舒适度。 

【附图说明】

图1是本发明座椅装置的侧视图； 

图2是本发明一种较佳实施例的结构示意图； 

图3是图2的右视图； 

图4是图2的部分结构示意图； 

图5是图2的剖视图； 

图6是图2的后视图； 

图7是图6的俯视图； 

图8是本发明第三种实施例的结构示意图； 

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。 

一般，车辆座椅包括座椅座垫9和滑动机构两个部分，其中，滑 动机构固定在车辆地板0上，且支撑座椅座垫9，如图1所示。 

如图1-4所示，本发明的车辆座椅滑动机构，包括固定在车辆地板0上的下滑道1、与座椅座垫9连接且支承在下滑道1上并可在下滑道1上滑动的上滑道2、设置在上滑道2上的锁定板5、以及使锁定板5复位的拉伸弹簧7，所述锁定板5用以锁定上滑道2相对下滑道1的滑动及解除上述的锁定，其中，所述滑动机构还包括固定在上滑道2上的支撑架3、支承在支撑架3上且可相对支撑架3转动的传递轴33、设置在所述传递轴33一端且可拨动所述锁定板5的拨动板31，在调节座椅位置的过程中，所述拨动板31作用于锁定板5，使上滑道2能相对下滑道1滑动。