[发明专利]车辆座椅滑动机构有效
| 申请号: | 200910105669.6 | 申请日: | 2009-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN101817317A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 李忠杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08;B60N2/075 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 座椅 滑动 机构 | ||
1.一种车辆座椅滑动机构,包括下滑道、支承在下滑道上并可在下 滑道上滑动的上滑道、设置在上滑道上的锁定板、以及使锁定板 复位的拉伸弹簧,所述锁定板用以锁定上滑道相对下滑道的滑动 及解除上述的锁定,其特征在于:所述滑动机构还包括固定在上 滑道上的支撑架、支承在支撑架上且可相对支撑架转动的传递轴、 设置在所述传递轴一端且可拨动所述锁定板的拨动板,所述锁定 板的上端面设有接触杆,所述接触杆穿过上滑道的上端部而突出 于上滑道,所述锁定板的横向端部设有齿部,下滑道内侧壁在纵 向方向上设有齿形结构,所述齿部与齿形结构啮合以锁定上滑道 相对下滑道的滑动,在调节座椅位置的过程中,所述拨动板作用 于锁定板的接触杆上,所述齿部与齿形结构相脱离使上滑道能相 对下滑道滑动。
2.按照权利要求1所述的车辆座椅滑动机构,其特征在于:所述拨 动板设置在偏离传递轴中心轴线的位置,与所述传递轴设置成偏 心结构。
3.按照权利要求2所述的车辆座椅滑动机构,其特征在于:所述滑 动机构还包括一连接块,所述连接块的一端与传递轴固定连接, 另一端的朝向锁定板的一侧连接拨动板。
4.按照权利要求1所述的车辆座椅滑动机构,其特征在于:所述锁 定板的上端面还设有连接杆;所述连接杆穿过上滑道的上端部而 突出于上滑道,所述拉伸弹簧的一端与连接杆连接,另一端与支 撑架连接。
5.按照权利要求3所述的车辆座椅滑动机构,其特征在于:所述滑 动机构还包括一端连接在支撑板上、另一端连接在传递轴或连接 块上且能使拨动板复位的复位弹簧。
6.按照权利要求1所述的车辆座椅滑动机构,其特征在于:所述传 递轴的另一端设置有操作手柄,所述操作手柄设置成长片状,所 述传递轴与所述操作手柄的一端相连接。
7.按照权利要求1所述的车辆座椅滑动机构,其特征在于:所述支 撑架包括上板、下板、以及连接上板与下板的中板,下板与所述 上滑道固定连接,所述传递轴支承在中板上;所述拨动板、传递 轴、拉伸弹簧设置在所述上板与所述下板之间。
8.一种车辆座椅,包括座椅座垫,其特征在于:还包括如权利要求1 所述的滑动机构,所述滑动机构固定在车辆地板上且支撑所述座 椅座垫。
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