[发明专利]小区联网式防盗停车棚系统及防止停车棚车辆被盗的方法有效
| 申请号: | 200910104219.5 | 申请日: | 2009-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN101603376A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
| 发明(设计)人: | 阎占斌;刘国权;胡显席 | 申请(专利权)人: | 重庆爱车港停车库设备技术有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;G07C9/00;G08B13/00;H02N6/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 400020重庆市江北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小区 联网 防盗 车棚 系统 防止 车辆 被盗 方法 | ||
1.小区联网式防盗停车棚系统,包括若干停车棚(1),所述停车棚(1)包 括立柱、横梁和顶棚,其特征在于:所述小区联网式防盗停车棚系统还包括车 位控制器(2)、车辆检测装置(3)和总控制单元(4),所述各停车棚(1)的 车位入口处均设置有车辆检测装置(3),所述车辆检测装置(3)与车位控制器 (2)相连,所述车位控制器(2)与总控制单元(4)相连接;
所述系统还包括防盗装置(5),所述防盗装置(5)包括电子防盗栓和车位 锁控制装置,所述车位锁控制装置包括车位锁读卡器,所述电子防盗栓和车位 锁控制装置均与车位控制器(2)相连接;
所述电子防盗栓和车位锁控制装置均设置在停车棚立柱上的对应位置。
2.根据权利要求1所述的小区联网式防盗停车棚系统,其特征在于:所述车 辆检测装置(3)为电磁线圈检测装置或超声波检测装置或红外线检测装置。
3.根据权利要求2所述的小区联网式防盗停车棚系统,其特征在于:所述车 辆检测装置(3)为电磁线圈检测装置,所述电磁线圈检测装置包括环形线圈和 地感式车辆检测器,所述地感式车辆检测器通过环形线圈的变化将相关信息发 送至车位控制器(2)。
4.根据权利要求3所述的小区联网式防盗停车棚系统,其特征在于:所述系 统还包括摄像头(6),所述摄像头设置于停车棚上的隐蔽位置且与车位控制器 相连接。
5.根据权利要求4所述的小区联网式防盗停车棚系统,其特征在于:所述车 位控制器(2)和总控制单元(4)均设置有无线传输模块,所述车位控制器和 总控制单元通过无线传输的方式进行数据传输。
6.根据权利要求1所述的小区联网式防盗停车棚系统,其特征在于:所述系 统还包括太阳能发电装置,所述太阳能发电装置包括依次电连接的太阳能电池 板阵列、充/放电控制单元和蓄电池,所述太阳能电池板阵列设置在顶棚上,所 述车位控制器、车辆检测装置和防盗装置通过太阳能发电装置提供驱动电源且 通过切换开关与外部备用电源相连接。
7.根据权利要求5所述的小区联网式防盗停车棚系统,其特征在于:所述充 /放电控制单元和蓄电池均设置在停车棚(1)立柱的腔体内。
8.应用如权利要求1至7所述的小区联网式防盗停车棚系统防止停车棚车辆 被盗的方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)启动小区联网式防盗停车棚系统,使车辆检测装置处于实时检测状态;
2)通过车辆检测装置监测本车位是否有车辆移动,如果没有,继续监测; 如果有车辆移动,将车辆移动的相关信息传送至车位控制器;
3)通过车位控制器判断车辆是离开状态还是进驻状态;如果是进驻状态, 将车辆移动和车位的相关信息传送至总控制单元进行存储并返回步骤1),使车 辆检测装置处于实时检测状态;如果是离开状态,则进入步骤4);
4)判断本车位的电子防盗栓是否已通过当车辆进入小区时,由门岗发放的 电子防盗栓解锁卡进行解锁;
如果已解锁,回到步骤1),使车辆检测装置处于实时检测状态;如果未解 锁,通过语音提示司机解锁;如果在限定时间内未解锁,车位控制器将报警信 息发送至总控制单元;
5)总控制单元将报警信息发送至指定的部门或个人。
9.根据权利要求8所述的防止停车棚车辆被盗的方法,其特征在于:在步骤 2)中,所述车辆移动的相关信息包括通过安装在停车棚隐蔽位置的摄像头摄下 的图像。
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