[发明专利]油管连接件的多工位冷挤压成型方法

说明书

技术领域

本发明涉及油管连接件的制造技术领域

背景技术

油管连接件用于液压设备的油路连接和煤气管道的连接。它的外形为中部为六角螺母，处于六角螺母前面的为圆锥台段，处于六角螺母后面的是油管连接件的后部圆柱段，油管连接件内有中心通孔，所述中心通孔的上部为直径较大的台阶孔，下部为较台阶孔直径小一些的直孔。

目前，制造油管连接件一般采用车削和钻孔方法制造，工序繁多，加工难度大、效率低、产品质量无法保证。而且，油管连接件具有中心通孔直径较大、外表面的六角螺母对角距离较前部圆锥台段和后部圆柱段的直径有较大差别的外形特点，因此，用传统的加工手段会造成剪料重量大大于成型后产品重量，原材料浪费极大，成本较高。并且，采用钻孔的方法加工中心通孔，其孔壁比较毛糙。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种油管连接件的多工位冷挤压成型方法，能节省原材料，降低生产成本，提高产品质量。为此，本发明采用以下技术方案：它包括断料形成冷挤压料件的步骤，在断料后，设有以下冷挤压处理：

A.一道或多道的冷挤压，对料件的一个端面整形、挖定位孔，

B.一道或多道的冷挤压，对料件的另一个端面整形、挖定位孔，

C.对料件的下部缩杆并延长料件，缩杆部分与不缩杆部分之间形成过渡面，

D.在料件的前端面定位孔的基础上向后挖沉孔，沉孔的深度不超过料件未缩杆部分长度的一半，并延长料件，

E.对料件进行两道缩杆，延长料件并在料件的中部形成油管连接件上的六角螺母、在六角螺母前面形成油管连接件锥形接头的坯形，并继续向后挖沉孔至接近料件的后端，形成锥形接头内的台阶孔，在台阶孔的底部为直径更小的油管连接件后部孔段的坯孔；

F.冲通油管连接件后部孔段的坯孔形成油管连接件后部孔段；

所述冷挤压处理A和冷挤压处理B处于同一冷挤压工位或组合为不超过4个冷挤压工位；

所述冷挤压处理C处于冷挤压处理A和冷挤压处理B组合冷挤压工位中的最后一个工位中，或者作为一个冷挤压处理工位进行。

冷挤压处理A可以分为1道或2道，即通过一个和2个工位的冷挤压完成冷挤压处理A的任务，例如，第1工位整形第一个端面，第2工位挖定位孔；冷墩处理B也可以采用这种方式；冷挤压处理A和冷挤压处理B的组合可以是按照冷挤压处理A和冷挤压处理B本身的设计工位数，进行排列组合而形成至多4工位的冷挤压处理，比如，组合后，第1工位整形第一个端面，第2工位对前一端面挖定位孔，对后一端面整形，第3工位对后一端面挖定位孔，在类似这种对冷挤压处理A和冷挤压处理B组合为超过2工位进行冷挤压处理的情况下，冷挤压处理C可以合并在冷挤压处理A和冷挤压处理B组合工位的最后一个工位，这是非常合理的工位顺序，既能实现对料件的逐步冷挤压成形，提高冷挤压质量，又使不同冷挤压处理能组合在同工位上，以避免工位过多，影响成本。

当然，冷挤压处理A和冷挤压处理B也可用一个工位或两个工位完成，而冷挤压处理C在它们之后的工位上进行。

为解决上述技术问题，本发明还可采用以下技术方案：它包括断料形成冷挤压料件的步骤，在断料后，设有以下冷挤压处理：

A.对料件的一个端面整形束边，

B.对料件的另一个端面整形束边，

C.对料件的上部和下部进行缩杆，形成六角螺母的坯形，所述六角螺母坯形的高度高于油管连接件六角螺母的高度，所述六角螺母坯形对角长度小于油管连接件六角螺母的对角长度，六角螺母坯形的后部圆柱段的直径与油管连接件的后部圆柱段直径一致，六角螺母坯形的前部圆柱段的直径与油管连接件的锥形接头的最大直径一致，

D.两道或三道的冷挤压，对六角螺母坯形挤压，逐渐减小六角螺母坯形的高度至油管连接件上六角螺母的高度，逐渐增加六角螺母坯形对角长度至油管连接件上六角螺母的对角长度，在六角螺母前面形成油管连接件的锥形接头的坯形，

并，从料件的前端面下后逐渐挖沉孔至接近料件的后端，形成处于锥形接头内的台阶孔，在台阶孔的底部为直径更小的油管连接件后部孔段的坯孔，在料件的后端面挖定位孔；

E.冲通所述向前挖的沉孔和油管连接件后部孔段的坯孔形成油管连接件后部孔段；

所述冷挤压处理A和冷挤压处理B处于同一冷挤压工位或组合为不超过2个冷挤压工位；

所述冷挤压处理C处于冷挤压处理A和冷挤压处理B组合冷挤压工位中的最后一个工位中，或者作为一个冷挤压处理工位进行。