[发明专利]汽车惯性滑行节油自动控制系统无效
| 申请号: | 200910096156.3 | 申请日: | 2009-02-16 |
| 公开(公告)号: | CN101804785A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
| 发明(设计)人: | 金祚献 | 申请(专利权)人: | 金祚献 |
| 主分类号: | B60K17/00 | 分类号: | B60K17/00;B60W10/04;B60W10/10;B60W10/18;B60W10/02;B60W40/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 322000 浙江省义乌*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 惯性 滑行 节油 自动控制系统 | ||
1.一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,包括汽车节油控制系统(一).设置面板(二);速度传感器(三);自动变速箱(四);油门踏板(五);刹车(制动)踏板(六);离合器(七);主发动机(八)、微型发动机(九)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:汽车在通过设置面板(二)上设定最大速度值,加速达到设定的速度值≥100%时,自动变速箱(四)自动进入空档主发动机自动熄火(休眠状态),微型发动机怠速运行→汽车惯性滑行……。
3.根据权利要求1、2所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:汽车是通过节油自动控制系统(一)设置面板(二)设定,来采集信息,发出执行指令。
4.根据权利要求1、2所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:在汽车惯性滑行时,踩油门踏板就能通过自动变速箱(四)自动从空档进入档位。加速达到设定的速度值≥100%时,自动变速箱(四)自动进入空档发动机自动熄火(休眠状态),微型发动机怠速运行,汽车惯性滑行。
5.根据权利要求1、2、4所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:在汽车惯性滑行时,踩油门踏板自动变速箱(四)自动从空档进入档位。
6.根据权利要求1、2、4所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:在汽车惯性滑行时,踩刹车(制动)踏板就能通过自动变速箱(四)换档从空档进入档位。(踩刹车踏板的目的是增加汽车在制动时的摩擦阻力,达到更好的制动效果)可以根据汽车的刹车(制动)状况,在设置面板(二)上设定是否需要踩刹车(制动)就进入实档位。
7.根据权利要求1、2、4、5、6所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:点火(钥匙)开关在开启的状态下,自动变速箱在空档主发动机就熄火(休眠状态),微型发动机怠速运行,进入实档位主发动机才正常运行,不论自动挂档还是手动挂档。
8.根据以上权利要求所述的一种汽车惯性滑行节油自动控制系统,其特征在于:是由主发动机和微型发动机组合,相互切换来达到更好的节油目的。
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