[发明专利]道路车辆类型识别方法及系统无效
| 申请号: | 200910092596.1 | 申请日: | 2009-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN101661669A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 郑进科;王玉泉;窦万成;韩振节;岳思红 | 申请(专利权)人: | 北京物资学院 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04 |
| 代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑立明;田 治 |
| 地址: | 101149*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 车辆 类型 识别 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及识别技术领域,尤其是涉及一种道路车辆类型识别方法及系统。
背景技术
当车辆通过时,识别通过车辆的类型,对提高道路管理有很大的帮助。现阶段,我国道路车辆检测一般是:在道路正上方安置感应探头,当汽车通过时产生的电磁变化对车辆进行计数,以便对交通流量进行监测。但是这种监测方法只能对车辆数量进行统计,无法区别通过监测点车辆的类型,这使得监测数据的有效性大打折扣。
发明内容
基于上述现有技术所存在的问题,本发明实施例提供一种道路车辆类型识别方法及系统,可以有效识别通过的车辆的类型,为监测提供准确的数据。
本发明的目的是通过下述技术方案实现的:
本发明实施例提供一种道路车辆类型识别方法,包括:
在道路的车道上方设置测距装置;
所述测距装置按一定频率向车道处发射测距信号对通过该车道处的车辆进行监测,在所通过车辆外形影响下使得所述监测装置监测得到多个距离变化的监测点;
通过得到的多个监测点形成所通过车辆的外形特征,将形成的车辆外形特征与已存储的各种车辆外形基本特征进行匹配,从而识别出所通过车辆的类型。
本发明实施例提供一种道路车辆类型识别系统,包括:
测距装置和识别处理装置;
所述测距装置,用于在使用时设置在道路的车道上方,按一定频率向车道处发射测距信号对通过该车道处的车辆进行监测,在所通过车辆外形影响下使得所述监测装置监测得到多个距离变化的监测点;
所述识别处理装置,用于通过所述测距装置监测得到的多个距离变化的监测点形成所通过车辆的外形特征,将形成的车辆外形特征与已存储的各种车辆外形基本特征进行匹配,从而识别出所通过车辆的类型。
从本发明实施例的技术方案中可以看出,本发明的道路车辆类型识别方法具有下述优点:
(1)监测可靠性较高,可以做到较精确的识别通过车辆的类型,为道路监控提供准确的监控数据;
(2)可以全天候监测,不受光照及气候变化的影响;
(3)可以很好的现有通道交通中的监测设施进行改造,改造成本比较低。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的识别方法流程图;
图2为本发明实施例一提供针对大客车进行识别的示意图;
图3为本发明实施例一提供针对大型货车进行识别的示意图;
图4为本发明实施例一提供针对小轿车进行识别的示意图;
图5为本发明实施例一提供针对小型客车进行识别的示意图;
图6为本发明实施例二提供的识别系统示意图;
图7为本发明实施例二提供的识别系统中的识别处理装置的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明:
实施例1
本实施例提供一种道路车辆类型识别方法,可用在道路上对通过车辆进行监测以识别通过车辆的类型,如图1所示,该方法包括:
步骤1:在道路的车道上方设置测距装置;一般测距装置设置在车道的正上方;
步骤2:所述测距装置按一定频率向车道处发射测距信号对通过该车道处的车辆进行监测,在所通过车辆外形影响下使得所述监测装置监测得到多个距离变化的监测点;
步骤3:通过得到的多个监测点形成所通过车辆的外形特征,将形成的车辆外形特征与已存储的各种车辆外形基本特征进行匹配,从而识别出所通过车辆的类型。
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