[发明专利]道路车辆类型识别方法及系统无效
| 申请号: | 200910092596.1 | 申请日: | 2009-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN101661669A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 郑进科;王玉泉;窦万成;韩振节;岳思红 | 申请(专利权)人: | 北京物资学院 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04 |
| 代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑立明;田 治 |
| 地址: | 101149*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 车辆 类型 识别 方法 系统 | ||
1、一种道路车辆类型识别方法,其特征在于,包括:
在道路的车道上方设置测距装置;
所述测距装置按一定频率向车道处发射测距信号对通过该车道处的车辆进行监测,在所通过车辆外形影响下使得所述监测装置监测得到多个距离变化的监测点;
通过得到的多个监测点形成所通过车辆的外形特征,将形成的车辆外形特征与已存储的各种车辆外形基本特征进行匹配,从而识别出所通过车辆的类型。
2、如权利要求1所述的道路车辆类型识别方法,其特征在于,所述在道路的车道上方设置测距装置是将测距装置设置在道路的车道的正上方。
3、如权利要求1所述的道路车辆类型识别方法,其特征在于,所述测距装置按一定频率向车道处发射测距信号为发射激光测距信号或超声波测距信号。
4、如权利要求1所述的道路车辆类型识别方法,其特征在于,所述测距装置按一定频率向车道处发射测距信号对通过此处的车辆进行监测包括:
测距装置按频率为100~1000Hz向车道处发射测距信号对通过该车道处的车辆进行监测。
5、如权利要求1所述的道路车辆类型识别方法,其特征在于,所述将形成的车辆外形特征与已存储的各种车辆外形基本特征进行匹配包括:
将形成的车辆外形特征与已存储在数据库中的各种车辆外形基本特征进行匹配,若匹配结果相一致,则确认所识别的车辆与所对比的车辆为同一类别车辆。
6、一种道路车辆类型识别系统,其特征在于,包括:
测距装置和识别处理装置;
所述测距装置,用于在使用时设置在道路的车道上方,按一定频率向车道处发射测距信号对通过该车道处的车辆进行监测,在所通过车辆外形影响下使得所述监测装置监测得到多个距离变化的监测点;
所述识别处理装置,用于通过所述测距装置监测得到的多个距离变化的监测点形成所通过车辆的外形特征,将形成的车辆外形特征与已存储的各种车辆外形基本特征进行匹配,从而识别出所通过车辆的类型。
7、如权利要求6所述的道路车辆类型识别系统,其特征在于,所述测距装置为激光测距装置或超声波测距装置。
8、如权利要求6所述的道路车辆类型识别系统,其特征在于,所述识别处理装置包括:
监测点数据处理单元、车辆外形基本特征存储单元、匹配处理单元和输出单元;
所述监测点数据处理单元,用于通过所述测距装置监测得到的多个距离变化的监测点形成所通过车辆的外形特征;
所述车辆外形基本特征存储单元,用于存储各种类型车辆外形基本特征的数据;
所述匹配处理单元,用于将所述监测点数据处理单元形成的所通过车辆的外形特征与所述车辆外形基本特征存储单元中存储的各种类型车辆外形基本特征相匹配,并将匹配结果传送至所述输出单元;
所述输出单元,用于输出所述匹配处理单元匹配处理后输出的结果信息。
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