[发明专利]用于吸附姿轨控发动机羽流气体的深冷低温泵无效
申请号: | 200910088109.4 | 申请日: | 2009-07-02 |
公开(公告)号: | CN101603517A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 蔡国飙;凌桂龙;王文龙;李晓娟;黄本诚;张国舟 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F04B37/08 | 分类号: | F04B37/08 |
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地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 吸附 姿轨控 发动机 流气 低温泵 | ||
1、一种用于吸附发动机羽流的深冷低温泵,简称羽流吸附泵,专门用于吸附卫星(飞船、空间站)发动机的羽流。其特征在于:包括铜翅片(1)、不锈钢支管(冷凝管)(2)、外筒(3)、中筒(4)、内筒(5)、骨架(6)和接管嘴(7)。冷凝管两侧焊接铜翅片形成壁板形式,外筒、中筒和内筒形成层与层之间间隔不等的同心圆式的多层结构。
2、根据权利要求1所述的羽流吸附泵,其特征在于:采用低温冷凝原理,所采用的低温介质为液氦(温度为4K左右)、液氢、液氮等,可以吸附绝大多数气体分子,达到极高的真空度。
3、根据权利要求1所述的羽流吸附泵,其特征在于:外筒、中筒和内筒成锥形排列,筒的直径和长度之间近似成正比关系,三个筒的外延的轴向长度落差相等。
4、根据权利要求3所述的多层同心圆结构的羽流吸附泵,其特征在于:根据羽流分子自由程的大小,确定层与层之间的距离;根据流场压力分布特点,确定同心圆的长度和安装时之间的错位距离。
5、根据权利要求1所述的羽流吸附泵,其特征在于:采用316L不锈钢管,T2紫铜作为翅片。
6、根据权利要求5所述的羽流吸附泵,其特征在于:焊接不锈钢管和紫铜翅片时,采用镍基焊丝(例如inconel 182)作为填充材料,采用“氩弧钎焊”技术。
7、根据权利要求1所述羽流吸附泵,其特征在于:安装在羽流流场的外核心区,既不能破坏羽流流场,又便于吸附流场残余气体,保持流场的动态真空度在一定的范围。
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