[发明专利]电控喷射稀燃天然气发动机燃气喷射装置及喷射控制方法有效
申请号: | 200910071966.3 | 申请日: | 2009-05-07 |
公开(公告)号: | CN101545418A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 杨立平;马修真;宋恩哲;李文辉;李学民;刘友;姚崇;石勇;范立云 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02D19/02 |
代理公司: | 哈尔滨市船大专利事务所 | 代理人: | 刘淑华 |
地址: | 150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷射 天然气 发动机 燃气 装置 控制 方法 | ||
1.一种电控喷射稀燃天然气发动机燃气喷射装置,其特征是:一个大流量天然气喷嘴(1),天然气喷嘴(1)安装在缸盖(9)或者进气歧管上,天然气喷嘴下方安装一个天然气导流管(2),天然气导流管(2)的内径与天然气喷嘴(1)出口内径相同,天然气导流管(2)中心线与进气门(4)中心线为两条互不平行或相交的空间直线、确保天然气导流管(2)不影响进气门(4)运动。
2.一种基于权利要求1的电控喷射稀燃天然气发动机燃气喷射装置的喷射控制方法,其特征是:
在缸盖(9)或者进气歧管上安装一个天然气喷嘴(1),天然气喷嘴(1)下方安装一个天然气导流管(2),天然气导流管(2)的内径与天然气喷嘴(1)出口内径相同,天然气导流管(2)中心线与进气门(4)中心线为两条互不平行或相交的空间直线,确保天然气导流管(2)不影响进气门(4)运动,在进气行程的后期利用天然气喷嘴(1)将一股喷气脉冲(7)直接穿越进气门(4)与气门座(5)之间的环形间隙进入气缸。
3.根据权利要求2所述的电控喷射稀燃天然气发动机燃气喷射装置的喷射控制方法,其特征是:根据发动机的运行工况确定燃气喷射脉宽,通过查询存储在ECU中的燃气喷射控制MAP,精确控制喷气脉冲(7)的喷射正时和喷气量,在保证喷气脉冲(7)完全、及时进入气缸的前提下,实现与缸内滚流的有效耦合,缸内形成自上而下由浓到稀的混合气浓度分层。
4.根据权利要求2或3所述的电控喷射稀燃天然气发动机燃气喷射装置的喷射控制方法,其特征是:经进气门(4)与气门座(5)之间环形间隙进入气缸的喷气脉冲(7)不与缸盖上的燃烧室(6)壁面撞击,保证喷气脉冲对缸内气体进行充分剪切和拉伸,最后与气缸壁面或活塞(8)进行撞击和反射。
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