[发明专利]伸缩式探头载体有效
| 申请号： | 200910058373.3 | 申请日： | 2009-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN101520441A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 杨凯;彭朝勇;赵全轲;高晓蓉;王泽勇;王黎;彭建平;张渝;黄炜;赵波;张兴宇 | 申请（专利权）人： | 成都主导科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N29/24 | 分类号： | G01N29/24;G01N29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610031四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩 探头 载体 | ||
【权利要求书】：
1.一种火车车轮检测用伸缩式探头载体，包括探头(1)，其特征在于探头(1)固定在探头载体(2)上，探头载体(2)由电机(3)、齿轮(4)、弧形齿条(5)、活动弧形板(6)、固定弧形板(12)和横梁(7、13)构成，电机(3)固定在固定弧形板(12)上，弧形齿条(5)固定在活动弧形板(6)上，齿轮(4)装在电机(3)的轴上、与弧形齿条(5)啮合，两块活动弧形板(6)和横梁(7)连接成一个活动框架，两块固定弧形板(12)和横梁(13)连接成一个固定框架，探头(1)固定在横梁(7、13)上、与车轮踏面(8)贴合，活动弧形板(6)上有弧形导向槽(9)，弧形导向槽(9)内有导向块(10)，活动框架和固定框架通过导向块(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的伸缩式探头载体，其特征在于弧形导向槽(9)内有1～2个导向块(10)。
3.根据权利要求1或2所述的伸缩式探头载体，其特征在于探头载体(2)伸缩运动的驱动装置是电机(3)或旋转气缸或液压马达。
4.根据权利要求1或2所述的伸缩式探头载体，其特征在于探头载体(2)的弧长伸缩范围为260～450mm。
5.根据权利要求1或2所述的伸缩式探头载体，其特征在于探头载体(2)有两个，每个探头载体(2)上至少有探头(1)8个。
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