[发明专利]基于SCR和ETR的商用车减排节能集成排气系统有效
| 申请号： | 200910035583.0 | 申请日： | 2009-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101712277A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 臧志成;赵闯;陆建丁;刘军 | 申请（专利权）人： | 无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04;B60H1/18;F01N3/20 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214174 江苏省无锡市惠山区惠山经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 scr etr 商用 车减排 节能 集成 排气 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于SCR和ETR的商用车减排节能集成排气系统，包括发动机(1)、空气压缩机(3)、汽车车厢(6)与催化消声器(8)，发动机(1)的第一排气端与催化消声器(8)进气端连接，其特征是：催化消声器(8)的排气端连接换热三通阀(11)的第一进气端，换热三通阀(11)的第一排气端连接尾气加热器(12)的第一进气端，尾气加热器(12)的出水端连接汽车车厢(6)，发动机(1)的第二排气端连接水温加热器的第一进气端，空气压缩机(3)的排气端连接计量喷射泵(4)的第一进气端，计量喷射泵(4)的第一排气端连接喷嘴(7)，所述喷嘴(7)安装在发动机(1)与催化消声器(8)之间的管道内，计量喷射泵(4)的第二排气端连接尿素存储罐(5)的进口端，尿素存储罐(5)的出口端连接计量喷射泵(4)的第二进气端，发动机(1)的电子控制单元连接SCR和ETR控制器(2)，SCR和ETR控制器(2)的排气温度传感器(9)和NOx传感器(10)安装在催化消声器(8)与换热三通阀(11)之间的管道内，SCR和ETR控制器(2)的水温传感器(13)安装在尾气加热器(12)与汽车车厢(6)之间的管道内，SCR和ETR控制器(2)通过电路与计量喷射泵(4)连接，SCR和ETR控制器(2)通过电路与尿素存储罐(5)连接。
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