[发明专利]汽车天窗板弧度的检测方法无效
| 申请号: | 200910033589.4 | 申请日: | 2009-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN101581570A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
| 发明(设计)人: | 秦立民;戴建青 | 申请(专利权)人: | 常熟市汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈建中 |
| 地址: | 215500江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 天窗 弧度 检测 方法 | ||
1、一种汽车天窗板弧度的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
11)固定该汽车天窗板;
12)固定激光测量设备的位置,通过旋转测量头分别测得至少两个角度下的实际距离;
13)设置标准弧度的汽车天窗板在上述至少两个角度下的理论距离;
14)计算上述实际距离和理论距离的距离差,如果该距离差超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度不合格,如果该距离差不超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度合格。
2、根据权利要求1所述的汽车天窗板弧度的检测方法,其特征在于,上述步骤12)进一步为:
固定激光测量设备的位置,通过旋转测量头分别测得三个角度下的实际距离X1、X2和X3;
上述步骤13)进一步包括:
设置标准弧度的汽车天窗板在上述三个角度下的理论距离X1’、X2’和X3’;
上述步骤14)进一步包括:
计算上述三个实际距离和理论距离的距离差ΔX1、ΔX2和ΔX3,如果距离差ΔX1、ΔX2和ΔX3中的任何一个超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度不合格;如果距离差ΔX1、ΔX2和ΔX3都不超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度合格。
3、根据权利要求1所述的汽车天窗板弧度的检测方法,其特征在于,上述步骤12)进一步为:
固定激光测量设备的位置,通过旋转测量头分别测得四个角度下的实际距离X1、X2、X3和X4;
上述步骤13)进一步包括:
设置标准弧度的汽车天窗板在上述四个角度下的理论距离X1’、X2’、X3’和X4’;
上述步骤14)进一步包括:
计算上述四个实际距离和理论距离的距离差ΔX1、ΔX2、ΔX3和ΔX4,如果距离差ΔX1、ΔX2、ΔX3和ΔX4中的任何一个超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度不合格;如果距离差ΔX1、ΔX2、ΔX3和ΔX4都不超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度合格。
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