[发明专利]汽车天窗板弧度的检测方法无效

专利信息
申请号: 200910033589.4 申请日: 2009-06-24
公开(公告)号: CN101581570A 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 秦立民;戴建青 申请(专利权)人: 常熟市汽车饰件有限公司
主分类号: G01B11/02 分类号: G01B11/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 陈建中
地址: 215500江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 天窗 弧度 检测 方法
【权利要求书】:

1、一种汽车天窗板弧度的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

11)固定该汽车天窗板;

12)固定激光测量设备的位置,通过旋转测量头分别测得至少两个角度下的实际距离;

13)设置标准弧度的汽车天窗板在上述至少两个角度下的理论距离;

14)计算上述实际距离和理论距离的距离差,如果该距离差超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度不合格,如果该距离差不超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度合格。

2、根据权利要求1所述的汽车天窗板弧度的检测方法,其特征在于,上述步骤12)进一步为:

固定激光测量设备的位置,通过旋转测量头分别测得三个角度下的实际距离X1、X2和X3;

上述步骤13)进一步包括:

设置标准弧度的汽车天窗板在上述三个角度下的理论距离X1’、X2’和X3’;

上述步骤14)进一步包括:

计算上述三个实际距离和理论距离的距离差ΔX1、ΔX2和ΔX3,如果距离差ΔX1、ΔX2和ΔX3中的任何一个超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度不合格;如果距离差ΔX1、ΔX2和ΔX3都不超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度合格。

3、根据权利要求1所述的汽车天窗板弧度的检测方法,其特征在于,上述步骤12)进一步为:

固定激光测量设备的位置,通过旋转测量头分别测得四个角度下的实际距离X1、X2、X3和X4;

上述步骤13)进一步包括:

设置标准弧度的汽车天窗板在上述四个角度下的理论距离X1’、X2’、X3’和X4’;

上述步骤14)进一步包括:

计算上述四个实际距离和理论距离的距离差ΔX1、ΔX2、ΔX3和ΔX4,如果距离差ΔX1、ΔX2、ΔX3和ΔX4中的任何一个超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度不合格;如果距离差ΔX1、ΔX2、ΔX3和ΔX4都不超过最大允许距离差,则该汽车天窗板弧度合格。

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