[发明专利]一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线

权利要求书

1.一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：包括沿行车方向分别布设在隧道进口(1)和隧道出口(7)处的一段连续的纵向防滑标线(2)、沿行车方向布设在隧道进口洞外路段的多道横向间隔分布的减速标线(3)和沿行车方向布设在隧道出口洞内路段的多道横向间隔分布的减速标线(3)，所述防滑标线(2)的长度为30-50m且其从洞外一直延伸至洞内，防滑标线(2)与相邻减速标线(3)间的距离为4-15m，所述隧道进口洞外路段和隧道出口洞内路段上铺设减速标线(3)的路段长度为40-250m；所述防滑标线(2)包括直接涂刷在路面(4)上的树脂基黏合剂底层(2-1)、均撒在树脂基黏合剂底层(2-1)上的一层防滑骨料耐磨层(2-2)和涂刷在防滑骨料耐磨层(2-2)上的一层能反光的彩色面层(2-3)；所述减速标线(3)包括布设在路面(4)上的多个点状凸起结构(3-1)和横向涂刷在布设有点状凸起结构(3-1)的路面(4)上且能反光的热熔标线涂料层，所述点状凸起结构(3-1)为横截面为梯形的方块状凸起结构；所述防滑标线(2)和减速标线(3)高度不高于3mm。

2.按照权利要求1所述的一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：所述隧道进口(1)内侧的隧道进口洞内路段上沿行车方向布设有多道横向间隔分布的减速标线(3)，所述隧道出口(7)外侧的隧道出口洞外路段上布设有多道横向间隔分布的减速标线(3)；所述隧道进口洞内路段和隧道出口洞外路段上铺设减速标线(3)的路段长度为40-250m。

3.按照权利要求1或2所述的一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：所述树脂基黏合剂底层(2-1)为双组份丙稀酸改性树脂材料底层。

4.按照权利要求2所述的一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：所述多道横向间隔分布的减速标线(3)成组布设在路面(4)上且一组减速标线(3)包括两道或三道减速标线(3)，减速标线(3)的宽度为0.2±0.05m，一组减速标线(3)中相邻两道减速标线(3)间的间距为0.2±0.05m；所述隧道进口洞外路段和隧道出口洞外路段上铺设减速标线(3)的路段长度为200±50m，所述隧道进口洞内路段和隧道出口洞内路段上铺设减速标线(3)的路段长度为40-60m；所述隧道进口洞内路段和隧道出口洞内路段上相邻两组减速标线(3)间的间距为4-6m，所述隧道进口洞外路段和隧道出口洞外路段上相邻两组减速标线(3)间的间距为4-35m，且距离隧道进口(1)或隧道出口(7)越远，相邻两组减速标线(3)间的间距越大。

5.按照权利要求1或2所述的一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：所述彩色面层(2-3)的颜色为红色。

6.按照权利要求5所述的一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：所述热熔标线涂料层的颜色为白色。

7.按照权利要求1或2所述的一种适用于隧道进出口路段的减速及防滑标线，其特征在于：所述防滑标线(2)位于隧道洞内部分的长度为位于隧道洞外部分长度的3-5倍。