[发明专利]平面矩形节能冷却机及其冷却工艺有效
申请号: | 200910011887.3 | 申请日: | 2009-06-08 |
公开(公告)号: | CN101907404A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 于良富;苏运建 | 申请(专利权)人: | 于良富 |
主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02 |
代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 颜伟 |
地址: | 114001 辽宁省鞍山市铁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平面 矩形 节能 冷却 及其 工艺 | ||
1.一种平面矩形节能冷却机,它包括由冷却台车、冷却台车轨道、冷却台车轨道前端的机前推车、推车液站和冷却台车轨道末端的机尾液压翻车机组成的冷却机,其特征在于所述的冷却机设在烧结机卸料端单齿辊的下方地平处,在所述的冷却台车轨道下方设有卸灰漏斗和带隔板的混凝土风道,鼓风机设在混凝土风道旁,并通过风管与混凝土风道连通,形成鼓风冷却段,在鼓风冷却段台车上方设有密封罩,回车机的台车回车轨道与冷却机的冷却台车轨道平行设置,机前渡车轨道和机尾渡车轨道纵向垂直布置在冷却机冷却台车轨道和回车机台车回车轨道的两端头,机前渡车和机尾渡车分别置于两端头的机前、机尾渡车轨道上,形成一个平面矩形循环机构,在所述的机前渡车和机尾渡车上分别设有轨道。
2.根据权利要求1所述的平面矩形节能冷却机,其特征在于在所述的卸灰漏斗和混凝土风道,是以给料口为起点,前端二个台车距离部分为卸灰漏斗,其余部分至排料口为混凝土风道。
3.根据权利要求1所述的平面矩形节能冷却机,其特征在于在所述的机前渡车轨道和机尾渡车轨道上分别设有接触开关。
4.根据权利要求1所述的平面矩形节能冷却机,其特征在于在所述的回车机的台车回车轨道上设有卷扬拉车机和与此卷扬拉车机相连接的电动驱动装置。
5.根据权利要求1所述的平面矩形节能冷却机,其特征在于在所述的鼓风段设置的鼓风机为3-5台,其鼓风机出口通过管道直接鼓入到混凝土风道里。
6.一种采用权利要求1所述的平面矩形节能冷却机的冷却工艺,其特征在于包括下列步骤:
1)烧结热矿经烧结机卸料端单齿辊破碎后进入冷却机前端上方的装料斗再给入冷却台车上,冷却台车在一步一停的步进式的行进过程中,一步一步地被推向前进,其推进速度为:1.0~1.8min/m,当台车被推到鼓风段时,鼓风机开始工作,其鼓风压为2500~3500Pa,风量为:180000~500000m3/h,冷风从冷却台车底部鼓入冷风穿过台车蓖板,穿透烧结料层,逐步完成烧结矿冷却过程,将烧结矿冷却到<100-120℃,
2)从冷却段推出的冷却台车进入机尾液压翻车机的翻转平台的停车轨道上,翻车作业立即开始,启动翻车机上的液压缸,翻车机翻转,将冷却后的烧结矿全部卸掉,
3)卸料后的空台车被送到机尾渡车上,运行至机尾渡车轨道端部时,其机尾渡车上的轨道与回车机的台车回车轨道相接,空台车进入台车回车轨道,空台车在回车机通过卷扬回车机、钢绳,依次沿回车轨道前行至机前渡车轨道,当空台车运行至机前渡车轨道端部时,此时回车机上的回车轨道与机前渡车运动轨道相接,此时空台车由机前渡车运回冷却机,即完成一个循环。
7.根据权利要求5所述的平面矩形节能冷却机的冷却工艺,其特征在于当所述的冷却台车运动速度为:1.5min/m,鼓风压为3000Pa,风量为:350000m3/h,可将烧结矿冷却至<110℃。
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