[发明专利]自行车缓煞器及其煞车块有效
申请号: | 200910006770.6 | 申请日: | 2009-02-17 |
公开(公告)号: | CN101804844A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 黄进来;沈志祥 | 申请(专利权)人: | 巨大机械工业股份有限公司 |
主分类号: | B62L1/14 | 分类号: | B62L1/14 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 丁惠敏 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 缓煞器 及其 煞车 | ||
1.一种自行车缓煞器,用于煞停一个轮圈,该轮圈为一种导体,其特征在于该 缓煞器包含:
一煞车组,具有用于相对该轮圈缩小间距的二支煞车臂,及分别设置在该 煞车臂且面向该轮圈的二个煞车块,前述煞车块是在前述煞车臂缩小间距后, 与该轮圈磨擦接触;及
一缓煞组,具有与前述煞车臂形成连动的至少一个磁性组件,该磁性组件 是在前述煞车臂缩小间距的过程中对该轮圈产生渐强的磁场,及于该轮圈转动 切割磁场时,产生作用于该轮圈的一磁阻力。
2.如权利要求第1项所述的自行车缓煞器,其特征在于,该磁性组件至少有2 个,分别相对设置在该煞车块而面向该轮圈。
3.如权利要求第2项所述的自行车缓煞器,其特征在于,前述磁性组件分别 具有相对且相反的二个磁极。
4.如权利要求第2项所述的自行车缓煞器,其特征在于,该煞车块分别具有 用于煞停该轮圈的一个块体,及与该煞车臂连结且载置有该块体与该磁性组件 的一个基体。
5.如权利要求第4项所述的自行车缓煞器,其特征在于,该块体沿煞停方向 的厚度大于该磁性组件。
6.一种自行车缓煞器的煞车块,用于煞停一个轮圈,该轮圈为一种导体,其 特征在于该煞车块包含:
一个基体;
至少一个块体,固设在该基体且面向该轮圈,用于与该轮圈磨擦接触;及
至少一个磁性组件,固设在该基体且面向该轮圈,用于产生磁场,及于该 轮圈转动切割磁场时,产生作用于该轮圈的一磁阻力。
7.如权利要求第6项所述的自行车缓煞器的煞车块,其特征在于,该磁性组 件共有2个,且分别排列在该块体二侧。
8.如权利要求第6项所述的自行车缓煞器的煞车块,其特征在于,该块体沿 煞停方向的厚度大于该磁性组件。
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