[发明专利]发动机停止/起动系统及其操作方法有效

专利信息
申请号: 200910004589.1 申请日: 2009-03-06
公开(公告)号: CN101526058A 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: M·G·雷诺;W·C·阿尔伯森 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F02N11/00 分类号: F02N11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 温大鹏;刘华联
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 发动机 停止 起动 系统 及其 操作方法
【权利要求书】:

1.一种操作发动机停止/起动系统的方法,包括:

接收发动机停止请求;

响应于该停止请求,降低发动机转速;

当发动机转速降低到预定发动机转速时,使起动机马达的小齿轮 移动以接合所述发动机的飞轮齿圈;

当曲轴开始改变旋转方向时,通过利用机械式超越离合器将起动 机马达的电枢连接到所述发动机。

2.如权利要求1所述的方法,还包括在发动机转速变成零之前, 通过机械式超越离合器将起动机马达联接到所述发动机。

3.如权利要求2所述的方法,其中在曲轴反转时使所述机械式超 越离合器接合。

4.如权利要求1所述的方法,其中所述起动机马达被电力地去激 励。

5.如权利要求1所述的方法,其中所述预定发动机转速处于零以 上且200RPM以下的范围内。

6.如权利要求1所述的方法,还包括在所述发动机关掉之后保持 所述小齿轮和所述飞轮齿圈之间的接合。

7.一种发动机停止/起动控制系统,包括:

测量发动机转速的发动机转速传感器;和

发动机阻尼模块,其与发动机转速传感器通信并且在所述发动机 被命令停止之后被触发;和

电磁线圈控制模块,其在所述发动机阻尼模块确定所述发动机减 慢到预定发动机转速时控制电磁线圈,以将起动机马达联接到所述发 动机;

其中所述起动机马达包括机械式超越离合器,当曲轴改变旋转方 向时,所述机械式超越离合器将所述起动机马达的电枢连接到所述发 动机。

8.如权利要求7所述的发动机停止/起动控制系统,其中所述机械 式超越离合器联接到小齿轮。

9.如权利要求8所述的发动机停止/起动控制系统,其中在所述发 动机被命令停止之后且当所述发动机处于预定发动机转速时,所述电 磁线圈控制模块控制所述电磁线圈,从而使所述小齿轮移动以接合所 述发动机的飞轮齿圈。

10.如权利要求9所述的发动机停止/起动控制系统,其中所述预 定发动机转速处于零以上且200RPM以下的范围内。

11.如权利要求7所述的发动机停止/起动控制系统,还包括马达 控制模块,其有选择地激励和去激励起动机马达,其中所述起动机马 达和所述电磁线圈被独立地且分开地控制。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910004589.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top