[发明专利]机动两轮车的排气结构无效
| 申请号: | 200910003931.6 | 申请日: | 2009-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN101539051A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
| 发明(设计)人: | 井上阳介;建岛良畅;浅野竜彦 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F01N7/08 | 分类号: | F01N7/08;B62M7/02 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 党晓林;李艳艳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动 两轮车 排气 结构 | ||
1.一种机动两轮车的排气结构,该机动两轮车具有从位于车身前部的转向立管向后方延伸的主管,在该主管的下方配置发动机,该发动机具有从曲轴箱向上方延伸的气缸,在该气缸的前方开口有排气口,该机动两轮车还具有连接于该排气口的排气管,该机动两轮车的排气结构的特征在于,
下管配置于车身左右方向的中心线上,配置于该下管后方的所述排气口向车身左右方向的中心线的一侧偏移进行开口,与所述排气口连接的所述排气管从所述下管的所述一侧向前方延伸,并在所述下管的前方朝所述下管的另一侧延伸后,反转并再次向所述一侧延伸,并在所述一侧与位于所述气缸侧方的膨胀室相连接。
2.一种机动两轮车的排气结构,该机动两轮车具有从位于车身前部的转向立管向后方延伸的主管,在该主管的下方配置发动机,该发动机具有从曲轴箱向上方延伸的气缸,在该气缸的前方开设有排气口,该机动两轮车还具有连接于该排气口的排气管,该机动两轮车的排气结构的特征在于,
下管配置于车身左右方向的中心线上,配置于该下管后方的所述排气口向车身左右方向的中心线的一侧偏移进行开口,与所述排气口连接的所述排气管从所述下管的所述一侧向前方延伸,并在所述下管的前方朝下方延伸后,在所述下管的下方反转,进而向所述一侧延伸,并在所述一侧与位于所述气缸侧方的膨胀室相连接。
3.根据权利要求1或2所述的机动两轮车的排气结构,其特征在于,
所述膨胀室的内侧侧壁以向前方伸出的同时向外侧扩展的方式倾斜配置,所述排气管的从所述排气口向前方延伸的部分沿所述内侧侧壁向前方延伸的同时向外侧扩展。
4.根据权利要求1或2所述的机动两轮车的排气结构,其特征在于,
所述膨胀室与向后方延伸的第二排气管相连接,该第二排气管在与所述主管的后端连接的枢轴板的内侧通过,并与配置于该枢轴板的后方的第二膨胀室相连接。
5.根据权利要求1所述的机动两轮车的排气结构,其特征在于,
散热器配置于所述下管的所述另一侧,所述排气管在所述下管的所述另一侧向上方弯曲,在所述散热器的底部附近反转并向下方延伸,在所述曲轴箱的前方朝所述一侧延伸。
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