[发明专利]气囊装置有效
申请号: | 200910003912.3 | 申请日: | 2009-01-23 |
公开(公告)号: | CN101497331A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 海野雅人;横山亚纪 | 申请(专利权)人: | 日本富拉司特株式会社 |
主分类号: | B60R21/16 | 分类号: | B60R21/16;B60R21/26 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张敬强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 装置 | ||
1.一种气囊装置,包括:
气囊,其在发生车辆碰撞事故时由从充气机喷出的高压气体充气并且朝向 乘客展开;
内部压力调节装置,其设置在所述气囊上,并且能够根据所述气囊的展开 状态以多级方式调节至少一个气孔的开口率;
束带,其一端连接到所述内部压力调节装置;和
固定装置,用于钩住所述束带的另一端,并且能够释放所述束带的另一端;
其中,在充气气囊需要施加小作用力的情况下,在所述束带的另一端由所 述固定装置固定的状态下,所述内部压力调节装置在所述气囊的展开早期阶段 处于完全打开状态,然后,在所述束带的另一端由所述固定装置固定的状态下, 所述内部压力调节装置直到所述气囊的展开最终阶段处于半打开状态,并且,
在充气气囊需要施加大作用力的情况下,在所述束带的另一端从所述固定 装置释放的状态下,所述内部压力调节装置从所述气囊的展开开始阶段到展开 最终阶段处于完全闭合状态。
2.根据权利要求1所述的气囊装置,其中
所述内部压力调节装置包括
盖,其从所述气囊向外突出并且具有底部,
外部气孔,其设置在所述盖的所述底部上,和
阀门片,其连接到所述底部的内表面上,并且包括与所述外部气孔偏 移的内部气孔,
其中,所述束带的一端被连接到所述阀门片。
3.根据权利要求1所述的气囊装置,其中
所述固定装置在车辆碰撞事故中在座椅安全带被固定的情况下保持所述 束带的另一端固定,并且在车辆碰撞事故中在座椅安全带未被固定的情况下释 放所述束带的另一端。
4.根据权利要求1所述的气囊装置,其中
所述充气气囊需要施加小作用力的情况是乘客固定安全带的情况,并且
所述充气气囊需要施加大作用力的情况是乘客未固定安全带的情况。
5.根据权利要求2所述的气囊装置,其中
所述盖设置在被充气的所述气囊的前侧表面上,所述前侧表面与面向所述 乘客的后侧表面相对,并且
所述固定装置被固定在车体上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日本富拉司特株式会社,未经日本富拉司特株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910003912.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轻便摩托车式车辆的收容箱构造
- 下一篇:容器保持装置