[发明专利]具有防开启机构的车辆托盘

权利要求书

1.一种具有防开启机构的车辆托盘，包括：

转动构件，该转动构件一体连接至托盘罩，并可转动地连接至所 述托盘，以支撑所述托盘罩，所述转动构件包括导向部分和止动部分， 所述导向部分在正常状态下对所述转动构件的转动进行导向，所述止 动部分与所述导向部分连通；以及

惯性检测构件，该惯性检测构件枢转地连接至所述托盘，所述惯 性检测构件的一部分根据冲击而选择性地与所述转动构件的止动部分 相接合，以在大于预定级别的冲击施加于所述托盘的时候阻止所述转 动构件的转动。

2.如权利要求1所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件设有载 荷限制构件，以允许在大于预定级别的冲击施加在所述托盘的时候， 所述惯性检测构件的所述部分与所述托盘罩的所述转动构件的所述止 动部分相接合。

3.如权利要求2所述的车辆托盘，其中所述载荷限制构件在正常 状态下弹性偏压所述惯性检测构件的所述部分，使其远离所述转动构 件的止动部分，以允许所述托盘罩的所述转动构件进行转动。

4.如权利要求3所述的车辆托盘，其中所述载荷限制构件是扭转 弹簧。

5.如权利要求1所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件还包括 重量构件，该重量构件响应施加于所述托盘的大于预定级别的所述冲 击，而将所述惯性检测构件的所述部分与所述转动构件的所述止动部 分相接合。

6.如权利要求1所述的车辆托盘，其中所述导向部分沿着所述转 动构件的外周形成，以在正常状态下容纳所述惯性检测构件的所述部 分。

7.如权利要求6所述的车辆托盘，其中所述导向部分是槽，该槽 具有相对于所述转动构件的转动中心的预定半径。

8.如权利要求7所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件的所述 部分包括锁销，该锁销被配置成容纳在所述槽中。

9.如权利要求1所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件还包括 重量构件，该重量构件不响应施加于所述托盘的小于预定级别的冲击， 从而所述惯性检测构件的所述部分与所述转动构件的所述导向部分相 接合。

10.如权利要求1所述的车辆托盘，其中所述止动部分从所述导向 部分的端部沿着所述惯性检测构件的所述部分的移动方向进行延伸。

11.如权利要求10所述的车辆托盘，其中所述止动部分是槽，该 槽沿着所述惯性检测构件的所述部分的移动轨迹而形成。

12.如权利要求11所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件的所 述部分包括锁销，该锁销被配置成容纳在所述槽中。

13.如权利要求1所述的车辆托盘，其中所述止动部分从所述导向 部分的端部沿着所述惯性检测构件的转动方向进行延伸，所述惯性检 测构件的一端通过固定构件枢转地连接至所述托盘，以作为所述托盘 的转动中心。

14.如权利要求13所述的车辆托盘，其中所述止动部分的曲率和 所述惯性检测构件的所述部分的轨迹的曲率基本相同。

15.如权利要求13所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件还包 括重量构件，该重量构件响应施加于所述托盘的大于预定级别的冲击， 以使得所述重量构件绕所述固定构件转动，以将所述惯性检测构件的 所述部分移动至所述转动构件的所述止动部分中。

16.如权利要求15所述的车辆托盘，其中所述止动部分是槽，该 槽沿着所述惯性检测构件的所述部分的转动轨迹形成。

17.如权利要求16所述的车辆托盘，其中所述惯性检测构件的所 述部分由锁销形成，该锁销被配置成容纳在所述槽中。

18.一种乘用车辆，其包括如权利要求1所述的车辆托盘。