[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号: | 200880131260.5 | 申请日: | 2008-10-20 | 
| 公开(公告)号: | CN102741532A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 | 
| 发明(设计)人: | 富松亮;星幸一;须田尚吾 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 | 
| 主分类号: | F02D41/12 | 分类号: | F02D41/12;F02D13/02;F02D41/04 | 
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;王轶 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,该内燃机具备:燃料喷射阀,其向进气口内喷射燃料;和排气可变气门正时机构,其能够改变排气门的气门正时,该控制装置当排气提前结束控制执行条件成立时执行使排气门的闭阀正时提前的排气提前结束控制,其中,
该控制装置还具备转矩检测单元,该转矩检测单元检测由发动机主体输出的输出转矩,
在内燃机的减速运转时,即使是上述排气提前结束控制执行条件成立时,当可预料到由上述转矩检测单元检测出的输出转矩小于极限转矩的情况下,也禁止执行上述排气提前结束控制。
2.一种内燃机的控制装置,该内燃机具备:燃料喷射阀,其向进气口内喷射燃料;和排气可变气门正时机构,其能够改变排气门的气门正时,该控制装置当排气提前结束控制执行条件成立时执行使排气门的闭阀正时提前的排气提前结束控制,其中,
该控制装置还具备转矩检测单元,该转矩检测单元检测由发动机主体输出的输出转矩,
在内燃机的减速运转时,即使是上述排气提前结束控制执行条件成立时,当可预料到由上述转矩检测单元检测出的输出转矩小于极限转矩的情况下,也使点火正时提前。
3.一种内燃机的控制装置,该内燃机具备:燃料喷射阀,其向进气口内喷射燃料;和排气可变气门正时机构,其能够改变排气门的气门正时,该控制装置当排气提前结束控制执行条件成立时执行使排气门的闭阀正时提前的排气提前结束控制,其中,
在内燃机的减速运转时,即使是上述排气提前结束控制执行条件成立时,当可预料到发动机转速小于极限转速的情况下,也禁止执行上述排气提前结束控制。
4.一种内燃机的控制装置,该内燃机具备:燃料喷射阀,其向进气口内喷射燃料;和排气可变气门正时机构,其能够改变排气门的气门正时,该控制装置当排气提前结束控制执行条件成立时执行使排气门的闭阀正时提前的排气提前结束控制,其中,
在内燃机的减速运转时,即使是上述排气提前结束控制执行条件成立时,当可预料到发动机转速小于极限转速的情况下,也使点火正时提前。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的控制装置,其中,在中止来自燃料喷射阀的燃料喷射的燃料切断控制执行中,即使是上述排气提前结束控制执行条件成立时,当附着在进气口壁面上的附着壁面燃料量小于极限燃料量的情况下,也禁止执行上述排气提前结束控制,而不管输出转矩以及发动机转速为多少。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的内燃机的控制装置,其中,在中止来自燃料喷射阀的燃料喷射的燃料切断控制执行中,根据附着在进气口壁面上的附着壁面燃料量来控制上述排气提前结束控制中的排气门的闭阀正时的提前量。
7.根据权利要求5或6所述的控制装置,其中,根据前一次循环的燃烧状态、进气门以及排气门的气门正时、进气通路内压力、本次循环中通过进气口的空气量、本次循环的燃料喷射量来预测上述附着壁面燃料量。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的控制装置,其中,在上述燃料切断控制刚结束之后,即使是上述排气提前结束控制执行条件不成立时,也执行上述排气提前结束控制。
9.根据权利要求8所述的控制装置,其中,在上述燃料切断控制刚结束之后执行排气提前结束控制的情况下,根据该燃料切断控制结束时的附着壁面燃料量来设定上述排气提前结束控制中排气门的提前量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880131260.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带输入轴的谐波减速机
- 下一篇:形成硅通孔开口的方法





