[发明专利]具有上下车辅助的索道无效
申请号: | 200880127663.2 | 申请日: | 2008-12-02 |
公开(公告)号: | CN101977805A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 库尔特·斯维特泽尼 | 申请(专利权)人: | 因诺瓦专利有限责任公司 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02;B61K1/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郝俊梅 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 下车 辅助 索道 | ||
1.一种具有乘客车厢和乘客区域(12)的索道,在所述乘客区域(12)中,乘客可以乘上所述乘客车厢(10)和/或从所述乘客车厢(10)下来,其特征在于,与乘客车厢(10)毗邻的乘客区域(12)的至少一部分地面,由输送装置(14)构成,以便沿乘客车厢(10)的运行方向运送处于输送装置(14)上的乘客。
2.按照权利要求1所述的索道,其中所述输送装置(14)具有至少一个输送带(15;15a,15b,15c,......)。
3.按照权利要求2所述的索道,其中所述输送带(15;15a,15b,15c,......)具有多个输送板(21a,21b,21c,......)。
4.按照权利要求3所述的索道,其中所述输送板(21a,21b,21c,......)可彼此相对地绕垂直轴线转动。
5.按照权利要求2至4中任一项所述的索道,其中所述输送带(15;15a,15b,15c,......)具有至少一个用于接纳乘客的连续的带。
6.按照权利要求2至5中任一项所述的索道,其中输送装置(14)具有多个并列的以不同速度运行的输送带(15a,15b,15c,......)。
7.按照权利要求1所述的索道,其中乘客车厢(10)至少在位于转弯圆弧上的乘客区域(12)的部分上,围绕中心轴(24)运行,并且其中输送装置(14)具有平台(23),所述平台(23)被驱动围绕中心轴(24)转动,并且其中尤其平台是环形的或者盘形的。
8.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中与乘客车厢(10)毗邻的输送装置(14),与所述乘客车厢(10)平行地运行,并且其中尤其所述输送装置(14)和乘客车厢(10)沿弧形的曲线运行。
9.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中与乘客车厢(10)毗邻的输送装置(14),运行得与所述乘客车厢(10)同样快或者比所述乘客车厢(10)慢。
10.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中输送装置(14)具有多个以不同的速度运行的输送区域,并且其中尤其与乘客车厢(10)毗邻的输送区域的速度最快。
11.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中输送装置(14)至少 在局部的乘客区域(12),在乘客车厢(10)的上车高度上运行。
12.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中输送装置(14)的第一区域在第一高度上运行,以及输送装置(14)的第二区域在第二高度上运行,其中所述第一高度高于所述第二高度,或者所述第一高度能够被调节得比所述第二高度高。
13.按照权利要求12所述的索道,其中第二区域位于乘客车厢(10)运送线路的下方。
14.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中输送装置(14)的上表面由防滑的材料组成。
15.按照上述权利要求中任一项所述的索道,其中输送装置(14)被设计用于,使乘客沿运行方向被逐渐加速。
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