[发明专利]具有冷却通道的越野车有效
| 申请号: | 200880125921.3 | 申请日: | 2008-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN101932470A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | 大卫·贝尔济莱;克劳德·加格农;斯特凡·桑斯沙格林 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪动力产品公司 |
| 主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王婧 |
| 地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 冷却 通道 越野车 | ||
1.一种越野车,包括:
车架,所述车架具有前部、中部和后部;
悬挂于所述车架的至少四个车轮,所述至少四个车轮中的每个均包括轮胎;
左侧座椅和右侧座椅,两者均安装在所述车架的中部上;
转向组件,所述转向组件设置在所述座椅中的一个的前方并且操作性地连接于所述至少四个车轮中的至少两个;
发动机,所述发动机安装于所述车架的中部并且操作性地连接至所述至少四个车轮中的至少两个,所述发动机具有上部和下部;
中控台,所述中控台在所述左侧座椅与所述右侧座椅之间横向安装在所述车架的中部上,所述中控台至少覆盖所述发动机的上部并且使所述发动机与所述左侧座椅和所述右侧座椅分隔开,所述中控台具有外侧和内侧,所述中控台的内侧限定出向所述发动机的前方和后方延伸的中央冷却通道;
所述中央冷却通道至少容纳所述发动机的上部,并且所述中央冷却通道包括前部开口和后部开口,从而使气流能够从所述前部开口经过所述中央冷却通道流至所述后部开口,并且至少在所述发动机的上部的周围流动。
2.如权利要求1所述的越野车,其中,所述中央冷却通道从所述车架的前部延伸至所述车架的后部。
3.如权利要求1所述的越野车,进一步包括位于所述中央冷却通道的前方的通路和与所述通路对准的风扇,所述风扇适于在需要时增加流经所述中央冷却通道的气流量。
4.如权利要求1所述的越野车,其中,所述前部开口的表面积基本上等于所述中央冷却通道的平均横截面的表面积。
5.如权利要求1所述的越野车,其中,所述后部开口的表面积基本上等于所述中央冷却通道的平均横截面的表面积。
6.如权利要求1所述的越野车,进一步包括位于所述左侧座椅的下方的左侧地板和位于所述右侧座椅的下方的右侧地板,所述中控台包括顶部和从所述顶部向下延伸至所述左侧地板和所述右侧地板的一对侧壁。
7.如权利要求6所述的越野车,进一步包括位于所述座椅的前方的具有中央部分的仪表板,所述中控台的顶部延伸至所述仪表板的中央部分。
8.如权利要求7所述的越野车,其中,所述左侧地板和所述右侧地板均包括在所述左侧座椅和所述右侧座椅的前方立起以到达所述仪表板的底部的前板,所述前板延伸至所述中控台的侧壁。
9.如权利要求8所述的越野车,其中,所述地板和所述仪表板至少部分限定出与地面分隔开的驾驶员和乘客区域。
10.如权利要求1所述的越野车,其中,所述中控台进一步包括至少一个检修孔盖板,以接近所述发动机。
11.如权利要求1所述的越野车,其中,所述中控台进一步包括至少一个热收集器,所述热收集器用于使来自所述发动机的热能够到达所述座椅中的一个。
12.如权利要求1所述的越野车,其中,所述车架的中部进一步包括结构横梁,所述结构横梁大体设置在所述中控台的下方并且将所述车架的后部连接至所述车架的前部。
13.如权利要求1所述的越野车,其中,所述中央冷却通道进一步包括下部,所述中央冷却通道的下部被车底护板所封闭。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于庞巴迪动力产品公司,未经庞巴迪动力产品公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880125921.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:氧化硅单块体包覆方法和分离介质
- 下一篇:电子装置的壳体组件





