[发明专利]用于液压操作的自动变速器的液压供给系统

权利要求书

1.用于液压操作的自动变速器的液压系统，尤其用于锥盘缠绕带变速器，该液压系统包括一个用于提供与一个调节阀(76)连接的供给管路(68)中的液压的泵(62)，该供给管路通过一个预控制阀(82)与一个控制管路(80)连接，在该控制管路中设有一个控制阀(84)，借助该控制阀能调节所述控制管路中的确定所述调节阀的位置的压力，其特征在于：设有一个能借助与所述泵(62)的驱动装置分开的辅助驱动装置(94)驱动的辅助泵(96)，该辅助泵的输出管路(102)通过一个向着所述控制管路(80)的方向打开的第一阀(106；114)与所述控制管路(80)连接及通过一个向着所述供给管路(68)的方向打开的第二阀(110)与所述供给管路连接。

2.根据权利要求1的液压系统，其特征在于：所述预控制阀(82)这样地构成，以致所述控制管路(80)中的压力不升高到一个预定值以上。

3.根据权利要求2的液压系统，其特征在于：所述预控制阀(82)具有一个回流部分(111)，当超过预定压力时该回流部分打开。

4.根据权利要求1至3之一的液压系统，其特征在于：所述供给管路与一个压力控制阀(70)的控制室(112)相连接，所述供给管路通过该压力控制阀与所述自动变速器的转矩传感室(44)连接，所述辅助泵(96)与所述控制管路(80)的连接这样地构成，以致当辅助泵被驱动时在所述供给管路(68)中出现一个工作压力，该工作压力保证所述压力控制阀的最小打开量。

5.根据权利要求4的液压系统，其特征在于：所述第一阀及所述第二阀构造成止回阀(106，110)，在所述第一止回阀(106)与所述辅助泵(96)的所述输出管路(102)到所述控制管路(80)中的出口之间设有一个节流圈(104)，在所述节流圈与所述第一止回阀之间分支出一个通入所述供给管路中的连接管路(108)，在该连接管路中设有所述第二止回阀(110)。

6.根据权利要求4的液压系统，其特征在于：所述第一阀构造成差压阀(114)，所述第二阀构造成止回阀(110)，所述辅助泵(96)的所述输出管路(102)通过所述差压阀(114)与所述控制管路(80)连接，在所述差压阀的上游由所述输出管路分支出一个通入所述供给管路(68)中的连接管路(108)，在该连接管路中设有所述止回阀(110)。

7.根据权利要求1至6之一的液压系统，其特征在于：所述泵(62)能由一个用于驱动机动车的内燃机驱动，所述辅助泵(96)能由一个电动机(94)驱动，该电动机至少能在所述内燃机停机时投入运行。