[发明专利]格栅式推力反向器有效
| 申请号: | 200880112995.3 | 申请日: | 2008-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN101835969A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 法布里克·梅特佐;文森特·迪托;唐居伊·凯奥德朗 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
| 主分类号: | F02K1/72 | 分类号: | F02K1/72 |
| 代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 葛强;张一军 |
| 地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 格栅 推力 反向 | ||
1.一种格栅式推力反向器,包括:
-固定结构(1),其上安装有支承所述格栅叶片(5)的后部框架(3);
-可动结构(7),其包括外壁(9),至少部分地由至少一个隔音板(13)形成的内壁(11),以及将所述外壁(9)连接到所述隔音板(13)的至少一个分隔件(15);
-致动器(16),其介于所述固定结构(1)和所述可动结构(7)之间,并延伸穿过在所述后部框架(3)和所述分隔件(15)内形成的孔口(17、19);
其特征在于,所述后部框架(3)和所述隔音板(13)在径向上彼此足够靠近,以至于在所述可动结构(7)位于正向喷射状态时,所述后部框架(3)和所述隔音板(13)以受控的方式彼此相干。
2.如权利要求1所述的推力反向器,其特征在于,所述后部框架(3)在其与所述隔音板(13)相干的区域内包括用来与隔音板(13)相接触的接触垫(31)。
3.如权利要求1和2之一所述的推力反向器,其特征在于,所述隔音板(13)在其与所述后部框架(3)相干的区域内包括用来与后部框架(3)相接触的接触板(33)。
4.如权利要求2和3所述的推力反向器,其特征在于,所述垫(31)和所述板(33)以彼此相配合的方式定位。
5.如权利要求2和3中任一个所述的推力反向器,其特征在于,所述接触垫(31)定位在所述后部框架(3)的下游部分,所述后部框架的上游部分以下述方式成形:至少在所述垫(31)所定位的周向区域,所述后部框架的上游部分相对于所述隔音板(13)或恰当地说是相对于所述板(33)的径向距离大于所述垫(31)与隔音板(13)之间或者恰当地说是与所述板(33)之间的径向距离。
6.如权利要求2-5中的任一项所述的推力反向器,其特征在于,所述隔音板(13)具有允许所述致动器(16)穿过的凹入区域(35),并且所述垫(31)以与所述凹入区域(35)相配合的方式定位。
7.如权利要求3和6所述的推力反向器,其特征在于,所述板(33)在所述凹入区域(35)内定位。
8.如上述权利要求任一项中的所述的推力反向器,其特征在于,所述后部框架(3)由合成物制成。
9.如权利要求8和权利要求2-7中的任一项所述的推力反向器,其特征在于,所述接触垫(31)由玻璃盖板制成。
10.一种飞机机舱,其装备有如上述权利要求中的任一项所述的格栅式推力反向器。
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