[发明专利]一种手推车及用于手推车的轮子组件无效

专利信息
申请号: 200880111355.0 申请日: 2008-08-19
公开(公告)号: CN101821148A 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 罗赛尔·理查德;赛顿·乔·格拉哈姆 申请(专利权)人: 里本有限责任公司
主分类号: B62B3/14 分类号: B62B3/14;B62B3/02
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 代理人: 章鸣玉
地址: 澳大利亚维多*** 国省代码: 澳大利亚;AU
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摘要:
搜索关键词: 一种 手推车 用于 轮子 组件
【说明书】:

技术领域

发明广泛地涉及一种手推车及轮子组件。更详细地说,本发明涉及一种手推车和在方向控制上具有改进特色的用于手推车的轮子组件,我们将在下文中对本发明进行总体说明。

背景技术

现有的手推车,诸如购物用手推车,它们通常不能沿着理想的行进方向循行或移动,特别是当一个或多个轮子受损或需要维护的时候。对于手推车的使用者来说,这是不方便、难以驾驭的,甚至会存在潜在的危险。

即使对于能满足使用要求的现有手推车,当在例如超市的停车场的有斜度的表面上使用此类手推车时,就显得困难、难以驾驭,甚至存在潜在危险。

如果使用现有的手推车在遇到停车场上的水沟、街边的石头和其他的障碍物时,均会给手推车造成困难,因为在越过这些障碍物时,障碍物可能使手推车有一个或更多的轮子脱离与地面的接触。

在过去,为解决这些问题曾作过各种的探讨,但是,这些方案中没有一项被证明充分有效。

发明内容

本发明试图至少能部分地解决现有手推车存在的上述不足。

根据本发明的一个主要方面,它提供了一种手推车。该手推车包括一个手推车车架、多个安装在车架之上用于支承手推车的轮子和一个方向控制轮。该方向控制轮与车架相连接并且可相对于车架、在至少三种位置之间进行移动,该至少三种位置包括一个与地面接触的位置、一个与地面有间隙的位置和一个越过障碍物的位置。提供方向控制轮是为了在车子处于与地面接触的位置时对手推车行进的方向进行控制。该方向控制轮可操作地在与地面接触的位置和与地面有间隙的位置之间移动,并且能单独地在与地面接触的位置与越过障碍物的位置之间移动。另外,方向控制轮可单独地在与地面有间隙的位置与越过障碍物的位置之间进行移动。

在本文中使用的“地面”理解为包括用户希望的可以在其上面使用手推车的所有表面。例如,这种表面可以是任何室内或任何室外的表面。

手推车可具有任何实用的外形,我们设想手推车可以是一种购物手推车。然而,该手推车也可是能在任何一个或更多的住宅、商务、零售与工业等区域应用中使用的其他任何实用的外形。

手推车被设置为向用户提供通过方向控制轮来控制手推车处于有效位置(或与地面接触的位置)或者无效位置(即:与地面有间隙的位置)的可选方式。当方向控制轮处于与地面接触的位置时,该方向控制轮会引导手推车沿着所需的方向或行进的方向移动。然而,当方向控制轮处于与地面有间隙的位置时,该方向控制轮在手推车行进的方向上基本上是不能发挥任何影响的。

在一种较好的形式中,方向控制轮相对车架的定位是固定的,这样车轮与地面的接触会引导手推车朝向预先限定的方向移动。更好的是,当方向控制轮处于与地面接触的位置时,该方向控制轮就限制手推车沿单一的行进方向和相应的反方向行进。可以想象的是,该方向可以对应于手推车的前进方向(和相反方向)。然而,如果该手推车用于这样的应用,其中优选手推车的另一行进方向(或多个这样的行进方向),则可以改变该手推车的设置。

对于在超市使用的手推车,提供一种可供选择的可操作的方向控制轮可能特别有用,因为超市使用的手推车通常会因为受损或维护不佳,而使该手推车难以控制方向。此外,当手推车用户推着一辆满载的手推车走向他们的自备车时,特别是当需要推着手推车横穿一片不平且/或有斜度的地面时,上述手推车结构尤为有益。而当用户企图推着满载的手推车在斜坡上来回时,由于重力效应而使手推车的重量导致车子被拖下斜坡,现有手推车用户就会显特别困难。然而,在有效的与地面接触的位置时使用带有方向控制轮的车子时,车轮能抑制手推车一路沿斜坡下滑的趋势,由此使得购物者能相对容易地用手推车在斜坡上来回。

本发明的一个特别有用的特点是方向控制轮能单独地移动到一种越过障碍物的位置。如此一种结构使方向控制轮能单独地越过一定区域内可能遇到的一系列障碍物。就这点来说,方向控制轮在遇到一个障碍物时能移出路线,而使余下的车轮待在地面上以保持手推车的稳定性。较好的是:当手推车受到一个预定的向上的力,例如接触到一个障碍物时,方向控制轮能适宜地升高到能越过障碍物的位置。

另外,在手推车有一个或更多的手推车轮子离开地面时,诸如手推车被推动越过一段路面的水沟或路边石头的情况,上述结构还能潜在地改进手推车稳定性。在这种情况下,方向控制轮通过移动到一个越过障碍物时的位置,在一个实际限制的范围内保持与地面的接触,并且可以在手推车车轮短暂脱离与地面接触的情况下,确保手推车的稳定性。

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