[发明专利]用于乘用车和商用车辆的蓄电池无效
申请号: | 200880108749.0 | 申请日: | 2008-08-12 |
公开(公告)号: | CN101809806A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | J-M·格赖恩;I·费伊 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;B60S5/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 乘用车 商用 车辆 蓄电池 | ||
1.用于乘用车或商用车辆(2)的蓄电池(1),所述蓄电池包括:
一个用于存储电能的装置(3),
两个用于使所述装置(3)和一驱动电机(21)电连接的电连接装置(4)、特别是连接触头(5),
其特征在于,
至少一个传感器(6)被构造用于检测关于从所述蓄电池(1)获取的和/或向所述蓄电池(1)提供的电流和/或所述蓄电池(1)的电压和/或所述蓄电池(1)的温度和/或所述蓄电池(1)的装车时间和/或所述蓄电池(1)的电流时间的测量数据。
2.根据权利要求1所述的蓄电池,其特征在于,所述蓄电池(1)的充电状态和/或所述蓄电池(1)的蓄电池性能和/或所述蓄电池(1)的损耗作为特征数据可通过一分析处理单元(7)由所述至少一个传感器(6)的测量数据求得。
3.根据权利要求1或2所述的蓄电池,其特征在于,由所述分析处理单元(7)求得的特征数据和/或所述测量数据可被存储在一存储单元(8)中。
4.根据上述权利要求中一项或多项权利要求所述的蓄电池,其特征在于,与使用有关的成本可在所述分析处理单元(7)中由所述特征数据和/或所述测量数据求得。
5.根据上述权利要求中一项或多项权利要求所述的蓄电池,其特征在于,具有至少一个数据传输装置(9),所述至少一个数据传输装置用于向一用于求得更换所述蓄电池(1)所需的账单金额大小的装置(10)和/或向所述乘用车或商用车辆(2)的一显示装置(11)和/或向所述分析处理单元(7)传输所述特征数据和/或所述测量数据。
6.根据上述权利要求中一项或多项权利要求所述的蓄电池,其特征在于,具有一显示装置(11),所述显示装置用于显示所述特征数据和/或所述测量数据和/或所述与使用有关的成本。
7.具有一蓄电池(1)和一由所述蓄电池(1)供电的驱动电机(21)的乘用车或商用车辆(2),其特征在于,至少一个传感器(6)被构造用于检测关于由所述蓄电池(1)获取的和/或向所述蓄电池(1)提供的电流和/或所述蓄电池(1)的电压和/或所述蓄电池(1)的温度和/或所述蓄电池(1)的装车时间和/或所述蓄电池(1)的电流时间的测量数据。
8.根据权利要求7所述的乘用车或商用车辆,其特征在于,所述蓄电池(1)的充电状态和/或所述蓄电池(1)的蓄电池性能和/或所述蓄电池(1)的损耗作为特征数据可通过一分析处理单元(7)由所述至少一个传感器(6)的测量数据求得。
9.根据权利要求7或8所述的乘用车或商用车辆,其特征在于,由所述分析处理单元(7)求得的特征数据和/或所述测量数据可被存储在一存储单元(8)中。
10.根据权利要求7至9中一项或多项权利要求所述的乘用车或商用车辆,其特征在于,与使用有关的成本可在所述分析处理单元(7)中由所述特征数据和/或所述测量数据求得。
11.根据权利要求中7至10中一项或多项权利要求所述的乘用车或商用车辆,其特征在于,至少一个数据传输装置(9)被构造用于向一用于求得更换所述蓄电池(1)所需的账单金额大小的装置(10)和/或向一显示装置(11)和/或向所述分析处理单元(7)传输所述特征数据和/或所述测量数据。
12.根据权利要求7至11中一项或多项权利要求所述的乘用车或商用车辆,其特征在于,一显示装置(11)被构造用于显示所述蓄电池(1)的所述特征数据和/或所述与使用有关的成本和/或所述测量数据。
13.用于一加电站的装置(10),所述装置(10)用于求得更换一乘用车或商用车辆(2)中的蓄电池(1)所需的账单金额大小,
其特征在于,
至少一个数据接收装置(13)和/或至少一个数据输入装置(14)被构造用于接收和/或用于输入特征数据和/或测量数据,所述特征数据是关于所述蓄电池的充电状态和/或所述蓄电池(1)的蓄电池性能和/或所述蓄电池(1)的损耗的特征数据,所述测量数据是关于从所述蓄电池(1)获取的和/或向所述蓄电池(1)供给的电流和/或所述蓄电池(1)的电压和/或所述蓄电池(1)的温度和/或所述蓄电池(1)的装车时间和/或所述蓄电池(1)的电流时间的测量数据,以及
与使用有关的成本可在一评价单元(15)中由所述特征数据和/或所述测量数据求得。
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