[发明专利]汽缸盖衬垫有效
申请号: | 200880106962.8 | 申请日: | 2008-09-02 |
公开(公告)号: | CN101802464A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 森慎悟;松原朋昭;藤木亮介 | 申请(专利权)人: | 日本密封垫株式会社 |
主分类号: | F16J15/08 | 分类号: | F16J15/08;F02F11/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽缸 衬垫 | ||
1.一种汽缸盖衬垫,备有多片密封板,这些密封板被夹持在汽缸 盖与具有汽缸膛的汽缸体之间,在上述汽缸膛的位置分别穿设着燃烧 室孔;其特征在于,
上述多片密封板备有第1密封板、第2密封板和设置在上述第1 密封板与第2密封板之间的第3密封板,
上述第1密封板和第3密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周方向连 续,并且在离开燃烧室孔的内周缘的外侧位置被固结;而且,上述第 3密封板和第2密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周方向连续,并且在 离开燃烧室孔的内周缘的外侧位置被固结,
要从各密封板之间泄漏的燃烧气体被各固结部密封,并且,通过 由各固结部阻止了泄漏的燃烧气体,将与汽缸盖相接的第1密封板推 压于汽缸盖,将与汽缸膛相接的第2密封板推压于汽缸膛。
2.如权利要求1所述的汽缸盖衬垫,其特征在于,形成在上述第 3密封板上的燃烧室孔的直径比形成在上述第1密封板和第2密封板 上的燃烧室孔的大。
3.如权利要求1或2所述的汽缸盖衬垫,其特征在于,上述第3 密封板形成为包围燃烧室孔的环状,在该第3密封板的燃烧室孔的相 反侧,设有被上述第1密封板和第2密封板夹持的中间板。
4.如权利要求3所述的汽缸盖衬垫,其特征在于,上述第3密封 板的厚度设定为比中间板的厚度大。
5.一种汽缸盖衬垫,备有多片密封板,这些密封板被夹持在汽缸 盖与具有汽缸膛的汽缸体之间,在上述汽缸膛的位置分别穿设着燃烧 室孔;其特征在于,
上述多片密封板备有第1密封板、第2密封板和设置在上述第1 密封板与第2密封板之间的第3密封板,上述第3密封板形成为包围 燃烧室孔的环状,在该第3密封板的燃烧室孔的相反侧,设有被上述 第1密封板和第2密封板夹持的中间板;
在上述第1密封板与第3密封板之间,设有包围燃烧室孔的环状 的第4密封板,该第4密封板的中间部分被弯曲,其半径方向外方侧 部分横穿上述第3密封板与中间板之间,伸入到该中间板与第2密封 板之间、被两者夹持着;
另外,上述第1密封板和第4密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周 方向连续,并且在离开燃烧室孔的内周缘的外侧位置被固结,而且, 上述第4密封板和第2密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周方向连续, 并且在离开燃烧室孔的内周缘的外侧位置被固结。
6.如权利要求4或5所述的汽缸盖衬垫,其特征在于,上述中间 板,通过连接机构,至少与第1密封板和第2密封板之中的任一方连 接成一体。
7.一种汽缸盖衬垫,备有多片密封板,这些密封板被夹持在汽缸 盖与具有汽缸膛的汽缸体之间,在上述汽缸膛的位置分别穿设着燃烧 室孔;其特征在于,
上述多片密封板备有第1密封板、第2密封板和设置在上述第1 密封板与第2密封板之间的第3密封板,另外,在上述第1密封板与 第3密封板之间,设有包围燃烧室孔的环状的第4密封板,
上述第1密封板和第4密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周方向连 续,并且在离开燃烧室孔的内周缘的外侧位置被固结,而且,上述第 4密封板和第3密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周方向连续地固结, 另外,上述第3密封板和第2密封板包围上述燃烧室孔并沿圆周方向 连续,并且在离开燃烧室孔的内周缘的外侧位置被固结,
要从各密封板之间泄漏的燃烧气体被各固结部密封,并且,通过 由各固结部阻止了泄漏的燃烧气体,将与汽缸盖相接的密封板和与汽 缸膛相接的密封板分别推压于汽缸盖和汽缸膛。
8.如权利要求5或7所述的汽缸盖衬垫,其特征在于,形成在上 述第3密封板和第4密封板上的燃烧室孔的直径比形成在上述第1密 封板和第2密封板上的燃烧室孔的大。
9.如权利要求1、权利要求5和权利要求7中任一项所述的汽缸 盖衬垫,其特征在于,上述多片密封板之中,至少在与汽缸盖接触的 表面和与汽缸体接触的表面上,涂敷了弹性体材料的涂敷材料。
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