[发明专利]车辆用天线装置有效
| 申请号: | 200880104276.7 | 申请日: | 2008-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN101785142A | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
| 发明(设计)人: | 荻野和滋;梅泽义男 | 申请(专利权)人: | 富士通天株式会社 |
| 主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q7/00;H01Q21/06 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 陈海红;刘瑞东 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 天线 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车辆用天线装置。本发明尤其涉及包括粘贴在车辆的前挡 风玻璃的周围的部分上使用的多个环形天线的车辆用天线装置。
背景技术
一直以来,在汽车等车辆上都安装有即便在移动中也能够接收电波的 天线。多年来,车辆接收的电波一直以AM无线电用的中波(MW)和FM 无线电用或TV用的超短波(VHF)、极超短波(UHF)为主。另一方面, 近年,已经开始在车辆上安装GPS(全球定位系统)用天线、接收地面波 数字广播的天线等收发高频带电波的天线。以后,地面波数字TV称为 DTV。
在将这些天线安装在作为移动体的汽车上时的天线的设置位置,一般 是车辆的前挡风玻璃。在将天线安装在前挡风玻璃上时,为了设置在前挡 风玻璃的上部,将天线形成在透明的薄膜片上,并用粘附材料粘贴在前挡 风玻璃上(例如,参照日本特开2006-270602号)。在这样的薄膜天线中, 多数形成为横长的环形天线。
但是,为了接收DTV广播而安装在前挡风玻璃的上部的以往的环形 天线,由于其指向性是车辆前方,因此存在一旦车辆改变行进方向便很难 接收的问题。为了消除该问题,也有在车辆的后挡风玻璃上设置DTV用 的天线,并选择接收灵敏度较好一方的电波来接收的分集式(diversity) 天线装置。但是,该分集式天线装置必须有天线的切换电路、接收电波的 合成电路等,除了设置困难外,设置成本也比较高。
发明内容
于是,本发明的目的在于提供一种车辆用天线装置,其通过在车辆的 前挡风玻璃上仅以最小限度的数量设置在指向性方面具有变化的环形天 线,能够提高DTV广播的接收指向性,并且无论车辆的行进方向的方位 如何都能够很好地接收DTV广播,便宜且设置简单。
实现所述目的的本发明的车辆用天线装置,是在设于车辆的固定窗上 设置的天线装置,其特征在于,具备:在与车辆的前后方向平行的方向上 具备指向性的环形天线;和在与车辆的前后方向平行的方向以外的方向上 具备指向性的环形天线;在与车辆的前后方向平行的方向上具备指向性的 环形天线的2个供电端子相对于将环形天线分成左右两个部分的中心线位 于对称的位置;在与车辆的前后方向平行的方向以外的方向上具备指向性 的环形天线的2个供电端子相对于将环形天线分成左右两个部分的中心线 被偏置于任意一方的一侧。这样的车辆用天线装置具有以下的3种方式。
第1种方式,其特征在于,在与车辆的前后方向平行的方向上具备指 向性的环形天线,从汽车内部看,具备在窗的左上方设置的第1环形天线, 和在窗的右上方设置的第2环形天线,在与车辆的前后方向平行的方向以 外的方向上具备指向性的环形天线,从汽车内部看,具备在第1环形天线 的右侧相邻地设置的第3环形天线,和在第2环形天线的左侧相邻地设置 的第4环形天线。
第2种方式,其特征在于,在与车辆的前后方向平行的方向上具备指 向性的环形天线,从汽车内部看,具备在窗的左上方设置的第1环形天线, 和在窗的右上方设置的第2环形天线,在与车辆的前后方向平行的方向以 外的方向上具备指向性的环形天线,从汽车内部看,具备在窗的左下方设 置的第3环形天线,和在窗的右下方设置的第4环形天线,第3环形天线 所具备的2个供电端子,与第4环形天线所具备的2个供电端子的被偏置 的方向不同。
第3种方式,在与车辆的前后方向平行的方向上具备指向性的环形天 线,从汽车内部看,具备在窗的左下方设置的第1环形天线,和在窗的右 下方设置的第2环形天线,在与车辆的前后方向平行的方向以外的方向上 具备指向性的环形天线,从汽车的内部看,具备在窗的左上方设置的第3 环形天线,和在窗的右上方设置的第4环形天线,第3环形天线所具备的 2个供电端子,与第4环形天线所具备的2个供电端子的被偏置的方向不 同。
另外,第4种方式,其特征在于,在与车辆的前后方向平行的方向上 具备指向性的环形天线,从汽车内部看,具备在窗的左上方和右上方的任 意一方设置的第1环形天线,在与车辆的前后方向平行的方向以外的方向 上具备指向性的环形天线,从汽车内部看,具备在沿着窗的上缘部的方向 上设置的第2环形天线和第3环形天线,和在窗的左下方和右下方的任意 一方设置的第4环形天线,第2环形天线所具备的2个供电端子,与第3 环形天线所具备的2个供电端子的被偏置的方向不同。
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