[发明专利]锁定装置

权利要求书

1.一种锁定装置(11)，其包含至少一锁定系统(13)，所述锁定 系统(13)包含受连接装置(28)致动的至少一锁定构件，所述连接装置 在一特定行程上是可移位的，所述连接装置(28)在所述特定行程的 一第一部分上的移位使得能够交替地在解锁所述锁定构件的一位置 与锁定所述锁定构件的一位置之间致动所述锁定构件，其特征在于， 所述锁定系统(13)以使得所述连接装置(28)在所述特定行程的一第 二部分上的移位期间所述锁定构件保持不动的一方式来被设计，目 的在于补偿所述连接装置(28)的设定和所述锁定系统(13)的定位错 误，所述锁定装置进一步包含将所述连接装置(28)连接到所述锁定 构件的传动装置(22)，所述传动装置(22)包含一轨道(24)，所述轨道 (24)具有至少一主动部分(26)与至少一被动部分，所述连接装置(28) 包含沿着轨道(24)而移位的一从动元件(29)，所述传动装置(22)以使 得在所述从动元件(29)沿着所述轨道(24)的所述主动部分(26)或所 述被动部分移位期间分别致动所述锁定构件或使所述锁定构件保持 不动的一方式来被设计。

2.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述锁定构 件是一栓体(17)。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的锁定装置，其特征在于， 所述轨道(24)包含被分别设置在所述主动部分(26)两侧的一第一被 动部分(25)和一第二被动部分(27)。

4.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述传动装 置包含将所述锁定构件连接到所述连接装置(28)的一凸轮(22)，所述 凸轮(22)被设计为在所述连接装置(28)仅在所述特定行程的所述第 一部分上移位期间被旋转驱动，所述凸轮(22)以通过旋转引起所述 锁定构件的致动的一方式来被设计。

5.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述连接装 置(28)包含连接到所述传动装置(22)的一第一端和连接到一致动柄 的一第二端。

6.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述连接装 置(28)包含连接到所述传动装置(22)的一第一端和连接到一附加的 锁定系统(31)的一第二端，致动所述附加的锁定系统(31)会引起所述 连接装置(28)的移位。

7.一种涡轮喷气发动机机舱，其用于装备一飞行器且包含一 前部空气进气段(1)、一中间段(2)、和一后段(3)，所述中间段用于 环绕所述涡轮喷气发动机的一风扇，所述后段由至少一第一与一第 二半壳(9，10)形成，所述第一与第二半壳(9，10)可绕一轴转动地被安 装，以使每一半壳能够在一操作位置与一维修位置之间展开，其中 在所述操作位置，所述半壳(9，10)互相接近，而在所述维修位置，所 述半壳(9，10)互相分离，其特征在于，所述涡轮喷气发动机机舱包含 至少一个根据权利要求1到6中任一项所述的锁定装置(11)，该锁定 装置所包含的该至少一锁定系统(13)包含对应所述第一半壳(9)固定 的一本体(14)。

8.一种飞行器，其特征在于，它装备有至少一个根据权利要 求7中所述的涡轮喷气发动机机舱。